所屬科目：公職◆運輸學
1. 個人捷運(PRT)與團體捷運(GRT)之主要不同在於: (A)容量大小 (B)路權等級 (C)支撐方式 (D)導引方式
2. 運輸的服務不能純粹以營利為目的,主要是因為其具有: (A)獨占性 (B)衍生性 (C)公共服務性 (D)即時供應性
3. 程序性運輸需求預測包含①旅次發生 ②運具分配③交通量指派 ④旅次分布等四個子模式,以下所列的順序何者正確? (A)①②③④ (B)①②④③ (C)①③②④ (D)②①③④
4. 單就溫度一項因素而言,機場的溫度愈高,所需的跑道長度如何? (A)較長 (B)較短 (C)兩者沒有關聯 (D)以上皆非
5. 每一旅客於航廈報到櫃台之處理時間需時2分鐘,若尖峰小時旅客數為1,200人,則至少應設置多少櫃台,始能應付此一尖峰需求? (A)30 (B)40 (C)50 (D)60
6. 陸橋運輸(Land Bridge)係指: (A)鐵路平車裝運貨櫃加上公路拖車裝運貨櫃 (B)鐵路平車裝運貨櫃加上貨機裝運貨櫃 (C)公路拖車裝運貨櫃加上船舶裝運貨櫃 (D)鐵路平車裝運貨櫃加上船舶裝運貨櫃
7. 商船在海上需協助救助遇險船舶,是因運輸業負有何種義務? (A)貫徹事業目的 (B)履行特別負擔 (C)服從政府監督 (D)接受國家收買
8. 運輸系統最主要的社會功能在於: (A)消除地域觀念 (B)普及國民教育 (C)增加就業機會 (D)便利政令推行
9. 貨物運送人對託運人通常不具有那一種義務? (A)待遇均等 (B)留置運送物 (C)填發提單 (D)通知到達
10. 那一種運輸工具的「可靠度」最容易受天候影響? (A)公路 (B)鐵路 (C)航空 (D)海運
11. 空運中之空側(Airside)與陸側(Landside)的分界為: (A)停機坪 (B)登機門 (C)出境大廳 (D)滑行道
12. 最不適合大量轉機旅客使用之航廈型式為: (A)線型航廈 (B)指狀航廈 (C)衛星式航廈 (D)Y字型航廈
13. 航空機票大體上可分為普通票、特別票、優待票三類,下列何者屬於特別票? (A)船員票 (B)家庭旅行票 (C)航空公司職員票 (D)移民票
14. 負責維持飛機與地面設備於安全及適航狀態下營運之部門為: (A)航務部門 (B)機務部門 (C)運務部門 (D)營業部門
15. 下圖之橫軸代表航空公司市場佔有率,縱軸代表市場年成長潛力,若將其化分成四個象限,航空公司若欲退出某一市場,此一市場最有可能位於那一象限? (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
16. 航路依大圓航線原理劃設的目的為: (A)安全 (B)經濟 (C)舒適 (D)紓解空中交通
17. 下列何者為集中式航廈之缺點? (A)旅客控制不易 (B)增加操作與維修成本 (C)轉機不方便 (D)易造成航廈路緣上下車擁擠
18. 航空運輸每座位公里之成本為: (A)隨航線長度遞增 (B)隨航線長度遞減 (C)不受航線長度影響 (D)視狀況,與長度無一定關係
19. 由航空公司時刻表中常可發現,飛行於兩城市間不同方向之航班,其於時刻表上所顯示之起飛與降落間之時間差,有相當大的差異,其原因為: (A)兩地之時差 (B)地球自轉 (C)飛行速率差異 (D)氣流大小與方向差異
20. 一般空運貨物運價計算之依據為: (A)重量 (B)體積 (C)體積折算為重量後之數量 (D)視情況而定
21. 下列何者有礙空運量之成長? (A)經濟成長 (B)政治因素 (C)廣告促銷 (D)航線開闢
22. 若航空票價上漲4%,需求即會減少6%,則下列陳述何者正確? ①價格彈性為-1.5 ②價格彈性為-2/3 ③屬於富於彈性的需求 ④屬於缺乏彈性的需求 (A)①④ (B)①④ (C)②③ (D)②③
23. 用於連結軌條之主要扣件為以下那一種? (A)墊鈑 (B)軌撐 (C)魚尾鈑 (D)防爬器
24. 當兩條斷面不同的鋼軌接連時,須採用何種型式的接頭? (A)對接式接頭 (B)錯接式接頭 (C)托接式接頭 (D)異形接頭
25. 在鐵路的行車控制中,白晝以人工高舉單臂所傳達之指令為以下那一項? (A)險阻 (B)平安 (C)慢行 (D)慢行預告
26. 車輛在直線軌道上正常位置時,其各部分不得在左右上下超出之界限,稱為什麼? (A)建築界限 (B)道岔界限 (C)車輛界限 (D)基本界限
27. 台灣第一條鐵路(台北至新竹)是在下列那一個時期完成的? (A)清朝劉銘傳時期 (B)明朝鄭成功時期 (C)日本占據台灣時期 (D)民國42年第一期經建計畫時期
28. 下列何者不是鐵路之路線防護設施? (A)止衝檔 (B)脫軌器 (C)警衝標 (D)止車楔
29. 利用惰力施行溜放調車,下列那一項描述有誤? (A)溜放調車之車輛制契機能不必考量 (B)溜放調車之速度每小時不得超過15公里 (C)前方有轉車盤等設施之路線不得溜放調車 (D)裝火藥類的貨車不得溜放調車
30. 下列那一項因素不是影響列車站間運轉時分之主要因素? (A)機車牽引力 (B)列車長度 (C)列車重量 (D)路線情形(坡度與彎道等因素)
31. 一般輕軌鐵路(LRT)或有軌電車之列車係由幾節車廂組成? (A)1~3節 (B)4~6節 (C)6~8節 (D)8~10節
32. 有關軌條爬行之描述,下列何者有誤? (A)機車牽引之車輛愈多,軌條爬行愈嚴重 (B)下坡爬行較上坡為小 (C)輕軌爬行較重軌為甚 (D)柔軟路基較堅實路基為大
33. 捷運車站按機能可分為: (A)島式月台車站、側式月台車站、混合式月台車站 (B)標準川堂車站、側式川堂車站 (C)地下車站、高架車站 (D)中間車站、交會車站、端點車站
34. 下列那一項不為大眾捷運系統對都會區發展的主要影響? (A)市中心的再發展 (B)都市景觀的改變 (C)衛星市鎮的發展 (D)車站地區的開發
35. 一般都市大眾捷運系統之尖峰小時最大營運班次約為: (A)90~120班 (B)60~90班 (C)40~60班 (D)20~40班
36. 假設某一大衆運輸系統之目標年設計容量約為每小時單向16,000人,則該系統宜採何種技術型式? (A)鐵路捷運(RRT) (B)輕軌捷運(LRRT) (C)輕軌鐵路(LRT) (D)捷運公車(BRT)
37. 台灣西部高速鐵路速率高、運量大,在運具分類上是屬於: (A)大眾運輸系統(Mass Transit System) (B)大眾捷運系統(MRT) (C)鐵路捷運系統(RRT) (D)城際公共運輸系統(Inter-city Public Transportation System)
38. 中運量捷運系統為提高運輸容量,在技術設計上大都採用何種特性? (A)增加列車長度 (B)提高營運速率 (C)提高行車班次 (D)增加路線長度
39. 膠輪捷運(RTRT)與鐵路捷運(RRT)比較之優點為: (A)速度較快 (B)容量較大 (C)安全性較高 (D)爬坡力較高
40. 主要公路最大坡度與設計速率之關係為何? (A)最大坡度隨設計速率增加而增加 (B)最大坡度隨設計速率增加而減少 (C)最大坡度隨設計速率增加而保持不變 (D)最大坡度與設計速率無大小之一定關係
41. 道路中心線屬於那一類標線? (A)指示標線 (B)禁制標線 (C)警告標線 (D)輔助標線
42. 對“捷運當局”而言,聯合開發的主要效益不包括: (A)增加捷運乘客 (B)減少土地取得阻力 (C)籌措財源增加收益 (D)改善地區環境
43. 在考慮行車舒適性時,那一種曲線式的豎曲線較佳? (A)圓曲線 (B)拋物線 (C)螺旋曲線 (D)不一定
44. 一般公路用之緩和曲線所探之離心加速率的增加率與鐵路所採用的值相比,其關係如何? (A)公路可用之值較大 (B)公路可用之值較小 (C)兩者所用之值相同 (D)不一定何者較大
45. 公路車道外側為了提供臨時故障車輛停放及檢修的需要,會設置什麼? (A)避車道 (B)超車道 (C)爬坡道 (D)路肩
46. 下列何者為公路平面交叉之最適宜角度? (A)30° (B)60° (C)90° (D)120°
47. 下列何者為尖峰小時因素(PHF)之數值範圍? (A)PHF≤1.0 (B)1.0≤PHF≤2.0 (C)2.0≤PHF≤3.0 (D)3.0≤PHF≤4.0
48. 一般都市街道所用之設計服務水準為那一等級? (A)A級 (B)B級 (C)C級 (D)D級
49. 一般最清楚的視覺範圍為多少度之內? (A)3°~5° (B)10~15° (C)20~25° (D)25~28°
50. 公車專用道若採用中間車道型,則至少單向應共有幾車道以上較佳? (A)2車道 (B)3車道 (C)4車道 (D)5車道
51. 公路交通係由那三者互動形成? (A)產、官、學 (B)生活、生態、生產 (C)行人、小汽車、大眾運輸 (D)人、車、路
52. 政府為鼓勵航商建造新船,撥列資金、提供較長期限償還及優惠利率貸借,稱為何種航業獎助政策? (A)航運營業補助 (B)造船獎勵補助 (C)造船貸款 (D)郵運補助
53. 一般稱駕駛員反應時間為PIEV時間,其中指什麼? (A)理解(Intellection) (B)資訊(Information) (C)整合(Integration) (D)指引(Introduction)
54. 汽車運輸業具備下列何種權利? (A)在核定之路線內,禁止其他競爭者的競爭 (B)對於任何人或物有拒絕運送的權利 (C)對於無票乘車者,可以加收票價 (D)不明運送物品,可以自由取得所有權
55. 都市中興建高架快速道路有下列那一種缺點? (A)降低環境品質 (B)降低服務水準 (C)降低行車成本 (D)增加交通肇事率
56. 我國公路客運的起碼里程為多長? (A)4公里 (B)6公里 (C)8公里 (D)10公里
57. 一個TEU(Twenty-Feet Equivalent Unit)係為長20呎的貨櫃,而高、寬各為: (A)8呎、10呎 (B)10呎、8呎 (C)8呎、8呎 (D)10呎、10呎
58. 雙層公車相較於一般公車,具有下列那項優點? (A)座位較多,乘客舒適 (B)上層不易進出,較易管制 (C)短程乘客上下車方便 (D)方便大量乘客同時上下車
59. 雙節公車之優點主要有下列那兩項? (A)轉彎較小、容量較大 (B)佔用道路面積較小、速度較快 (C)運量較大、班次較密 (D)容量較大、員工生產力較大
60. 預期電子商業將日益發展,其對客戶之配送主要應屬那一種方式?(註:定點係指客戶固定,定時係指客戶要求高配送準點率) (A)定點定時 (B)定點不定時 (C)不定點定時 (D)不定點不定時
61. 某人從辦公室下班開車回家,則家為家旅次(Home based Trip)之: (A)起點 (B)產生點 (C)吸引點 (D)以上皆非
62. 大眾運輸車輛採用路權分離的缺點為何? (A)系統績效及服務水準會降低 (B)流失較多乘客 (C)單位營運成本增加 (D)投資成本增加
63. 在智慧型運輸系統之商車營運系統中,可利用全球定位系統、地理資訊系統、以及無線電通訊系統等科技來協助提升商業運輸效率與安全,就貨運而言,何種科技屬最基本的工具? (A)全球定位系統 (B)地理資訊系統 (C)無線電通訊系統 (D)無法比較
64. 下列何種運輸工具不屬於綠色運輸(Green Transport) 工具? (A)小汽車 (B)公車 (C)腳踏車 (D)輕軌電車
65. 在①運量大 ②受天候限制小 ③續航力大 ④裝卸便利等四項優點中,水道運輸具有那兩項主要優點? (A)①② (B)①③ (C)①④ (D)②④
66. 船舶的登記噸位,係指那種噸位? (A)排水噸位 (B)載重噸位 (C)總噸位 (D)淨噸位
67. 不定期航運為控制特定航線的貨物運輸業務,常組成何種組織? (A)運費同盟 (B)卡特爾組織 (C)船務代理業 (D)貨運承攬業
68. 客運以每人每浬,或貨運以每噸每浬的基本計費單位,稱為什麼? (A)基價 (B)運價表 (C)運費 (D)運費同盟
69. 港埠之主管機關自營裝卸及倉儲業務者稱為: (A)地主港 (B)作業港 (C)地主及作業兩合港 (D)補給港
70. 允許客、貨、船員、船用品等在港區自由裝卸、存放、搬移、轉運,而無須繳納關稅的港口,為那類型港埠? (A)國際港 (B)國內港 (C)自由港 (D)轉運港
71. 在美國有頗多的管道運輸係由鐵路運輸業者兼營,下列何者不是其兼營之主要利益? (A)節省管道路權成本 (B)鐵路沿線保養人員可兼辦管道之維修保養工作 (C)可較低廉地取得鐵路機車所需的燃料 (D)可針對不同管道運輸需求者收取不同費用
72. 就管道運輸之成本結構而言,其與那一項運輸方式較相似? (A)公路運輸 (B)鐵路運輸 (C)水道運輸 (D)航空運輸
73. 近年來,契約運送人(Contract Carrier)日益受到國內廠商之重視,下列何者不是其受到重視之主要理由? (A)自組車隊管理不易 (B)場站用地取得不易 (C)契約運送人可提供較完備的服務 (D)契約運送人收取之費用較低
74. 管道運輸較適用於輸送大量且長期性的石油及天然氣之主要理由為何? ①管線遷移不易 ②投資金額龐大 ③產銷合一 ④單向運輸 (A)①② (B)①③ (C)①④ (D)②③
75. 貨櫃運輸型態之演進,大致可分為四期,何者為第四期之新經營方式? (A)接駁航線 (B)陸橋運輸 (C)聯合經營 (D)環球航線
76. 將美國北部五大湖與大西洋連接,是那一水道? (A)蘇伊士運河 (B)巴拿馬運河 (C)聖勞倫斯河 (D)好望角航路
77. 爲了使荷重均勻分布於路基上,道渣厚度必須足夠。一般之道渣厚度為: (A)15~30公分 (B)40~50公分 (C)50~60公分 (D)60公分以上
78. 計算水運貨物重量時,2,204磅相等於何種重量單位? (A)長噸 (B)短噸 (C)公噸 (D)體積噸
79. 何者不是貨櫃化運輸之主要技術? (A)資訊化 (B)標準化 (C)單位化 (D)包裝簡易化
80. 專供裝運無包裝大宗物資,且以不定期方式營運的主要船舶,為那類型船舶? (A)雜貨船 (B)貨櫃船 (C)散裝船 (D)子母船
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(A)1 (B)2 (C)3 (D)4