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專技◆航海◆航海船藝大意
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92年 - 92 四技二專統一入學測驗試題_海事群_專業科目(二): 船藝概論#10087
科目:
專技◆航海◆航海船藝大意 |
年份:
92年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
專技◆航海◆航海船藝大意
選擇題 (50)
1. 何謂沿海航線船舶? (A) 航行於本國各港口間之船舶 (B) 航行於本國沿海或附屬島嶼間之船舶 (C) 航行於本國沿海航線距離海岸不逾三十浬之船舶 (D) 航行於本國江河內陸水道之船舶
2. 下列何者為重量噸位? (A) 載重容積噸位 (B) 排水量噸位 (C) 登記總噸位 (D) 淨噸位
3. 船舶總噸位是以多少為一噸? (A) 2240 磅 (B) 36 立方公尺 (C) 35 立方公尺 (D) 2.83 立方公尺
4. 主甲板上設有全通之上甲板,且上甲板依規定設有噸位開口者為: (A) 平甲板型船 (B) 遮陽甲板船 (C) 遮蔽甲板船 (D) 遮蓋甲板船
5. 船舶的登記長度 (registered length) 是指: (A) 自上甲板前端首柱上之板縫,量至舵桿中心間之距離 (B) 自噸位甲板前端首柱上之板縫,量至舵柱後緣間之距離 (C) 自載重水線與艏柱之交點,量至舵柱後緣間之距離 (D) 自艏最前端點,量至艉最末端點間之距離
6. 船舶裝卸貨物之噸數,可依下列何種吃水查得? (A) 平均吃水 (B) 艏吃水 (C) 艉吃水 (D) 重載吃水
7. 某目標在本船相對方位 230 o 處,則我們可稱為在: (A) 右艏向 (on the starboard bow) (B) 右艉向 (on the starboard quarter) (C) 左艏向 (on the port bow) (D) 左艉向 (on the port quarter)
8. 船舶外板中的舷側厚板列是指: (A) 沿強度甲板所設之殼板列 (B) 在艏艉兩端船長十分之一以內之船殼板 (C) 自乾舷甲板至船艛甲板兩側之外板 (D) 鄰接於龍骨之第一殼板
9. 腋板的功能為: (A) 作為有效之抗拍結構 (B) 連接肋骨與橫樑或肋骨與底肋板,抵抗船體變形應力 (C) 減少船舶之橫搖 (D) 阻隔海浪,減少海水捲上甲板
10. 下列有關船舶載重線標誌之描述,何者錯誤? (A) 船舶載重線標誌旨在限制船舶不能超載,以保有適當之乾舷 (B) 船舶載重線標誌之圓圈中心點與橫線上緣中點相合 (C) 熱帶載重線為上緣經過載重線圈中心點之橫線 (D) 目前航行台灣附近水域船舶應依熱帶載重線標誌承載
11. 載貨重量相同時,船舶之夏季與冬季吃水大小為: (A) 夏季 < 冬季 (B) 夏季 = 冬季 (C) 夏季 > 冬季 (D) 不能比較 海事類 專業科目(二) 第 3 頁 共 8 頁
12. 船錨之錨幹以錨冠為樞紐,每邊能作30 ~ 45 度的轉動者為: (A) 有桿錨 (B) 無桿錨 (C) 鄧福氏錨 (D) AC14 高效率錨
13. 商船上錨鍊一節長度為多少? (A) 12 英呎 (B) 15 英呎 (C) 15 公尺 (D) 15 噚
14. 若某錨鍊環直徑1 英吋,則該錨鍊長度6 英呎時,應有多少鍊環數? (A) 45 個 (B) 18 個 (C) 12 個 (D) 9 個
15. 商船之舵角在幾度時舵效最大? (A) 35 o (B) 45 o (C) 60 o (D) 90 o
16. 舵葉面積相同時,轉動所需馬力最小的,是那一種舵? (A) 不平衡舵 (B) 半平衡舵 (C) 平衡舵 (D) 不能比較
17. 單俥船舶多為右旋螺旋槳推進,則在靜止啟動時,船艏偏向何方? (A) 向前不偏 (B) 偏左 (C) 偏右 (D) 不一定
18. 起錨時,船艏報告「Anchor Aweigh」錨令,是指: (A) 錨出水 (B) 錨脫離糾纏 (C) 錨丟失 (D) 錨離地
19. 船上救生艇編號,係依其所放之位置而編。有關救生艇編號之規定,下列何者正確? (A) 由駕駛室往船艏方向依序編號 (B) 由船艉往船艏方向依序編號 (C) 放在右舷者為雙號 (D) 放在左舷者為雙號
20. 下述充氣救生筏之規定,何者正確? (A) 充氣救生筏連同其裝備及盛筏容器之總重量不得超過250 公斤 (B) 充氣救生筏之容載量在任何情況下不得超過20 人 (C) 充氣救生筏之構造能自18 公尺高度擲入水中時,本身及其裝備皆不致受損 (D) 充氣救生筏之材質與構造應能承受在海上各種狀況下暴露漂浮21 日之久
21. 船舶載貨線標誌中,S 表夏季、W 表冬季、T 表熱帶、F 表淡水,自上至下排列順序為: (A) F、T、S、W (B) S、W、T、F (C) F、W、S、T (D) T、S、W、F
22. 若G 表重心、M 表穩定中心,當GM = 0 時,則該船為: (A) 穩定平衡 (B) 不穩定平衡 (C) 隨遇平衡 (D) 無平衡
23. 客船的GM 值與其船寬百分比約為2 %,而貨船約為5 %,是因為比較: (A) 安全 (B) 舒適 (C) 美觀 (D) 快速
24. 某船排水量12000 噸,其TPC = 50,今自海水 (密度為1.025) 駛入淡水 (密度為1.000), 則平均吃水約增減多少? (A) 增加6 公分 (B) 增加12.5 公分 (C) 減少6 公分 (D) 減少12.5 公分
25. 船舶在海浪中航行,呈現船體兩端被兩個相鄰浪峰拱起,船中適居於浪谷凹處,稱為: (A) 中拱 (Hogging) (B) 中垂 (Sagging) (C) 剪力 (Shearing) (D) 彎力 (Bending)
26. 下列使用重油且相同馬力的各種船用熱機,於正常使用狀況時,何者熱效率最低? (A) 燃氣渦輪機 (B) 柴油機 (C) 蒸汽渦輪機 (D) 往復式蒸汽機
27. 下列何者為外燃機? (A) 蒸汽渦輪機 (B) 汽油機 (C) 柴油機 (D) 燃氣渦輪機
28. 氣體於汽缸內的變化過程中,下列何者作功最少? (A) 等壓 (B) 等容 (C) 等溫 (D) 絕熱
29. 船舶鍋爐之爐水循環均採: (A) 自然循環式 (B) 加速循環式 (C) 強力循環式 (D) 渦流循環式
30. 反動式渦輪機之構件中,用來提高蒸氣動能者為: (A) 噴嘴 (B) 定葉片 (C) 動葉片 (D) 轉子
31. 引擎由曲柄軸實際輸出之馬力稱為: (A) 指示馬力 (B) 軸馬力 (C) 機械馬力 (D) 制動馬力
32. 下列對柴油機之描述,何者正確? (A) 是外燃機 (B) 是旋轉式內燃機 (C) 用火星塞之電火花點燃 (D) 用壓縮空氣與提高溫度致使自行引燃
33. 下列對燃氣渦輪機之描述,何者錯誤? (A) 常簡稱氣輪機 (B) 飛機用者稱為噴射引擎 (C) 是往復式內燃機的一種 (D) 排氣渦輪增壓機亦屬此類機種之一
34. 引擎之活塞上下各兩次動作,完成進氣、壓縮、膨脹及排氣之步驟,此類機型為: (A) 四衝程機 (B) 三衝程機 (C) 二衝程機 (D) 單衝程機
35. 二衝程八缸柴油機之活塞衝程為 0.65 米,氣缸直徑為 0.25 米,活塞平均速率為每秒 6.5 米, 則此引擎轉速為每分鐘若干轉 (r.p.m.)? (A) 210 (B) 250 (C) 300 (D) 350
36. 船用柴油機潤滑油的正常使用壓力範圍約為每平方公分多少公斤? (A) 0.5 ~ 1.5 (B) 1.5 ~ 2.5 (C) 2.5 ~ 3.5 (D) 3.5 ~ 4.5
37. 往復式內燃機之活塞上下平均速率在 13 m / sec 者稱為: (A) 低速機 (B) 中速機 (C) 高速機 (D) 特高速機
38. 往復式內燃機中,下列何種氣缸之配置為直立式? (A) V 形引擎 (B) 氣缸水平對置引擎 (C) 輻射型引擎 (D) 水平對置活塞引擎
39. 集中式淡水高溫冷卻系統的淡水 (約 58 ℃ 左右),是用來冷卻: (A) 主機缸套 (B) 滑油冷卻器 (C) 發電機空氣冷卻器 (D) 空氣壓縮機
40. 下述電動液壓舵機之特性,何者正確? (A) 所需甲板面積及高度較大 (B) 動力消耗較大 (C) 重量大且液壓缸與操縱機構之排列較無彈性 (D) 對舵輪的反應靈敏而極少延遲
41. 下列何者為船上常用輔機? (A) 渦輪機 (B) 空氣壓縮機 (C) 柴油機 (D) 內燃機
42. 船舶管路內外均鍍鋅者為: (A) 蒸汽管 (B) 燃油管 (C) 淡、海水管 (D) 測深管
43. 欲抽送黏度較大之液體須用何種泵? (A) 往復式泵 (B) 齒輪式泵 (C) 離心式泵 (D) 噴射泵
44. 船上常用閥中能將壓力調定至所需程度者為: (A) 節流閥 (B) 洩壓閥 (C) 停止閥 (D) 減壓閥
45. 非自動注水且多裝在水線下方的泵為: (A) 往復式泵 (B) 齒輪式泵 (C) 離心式泵 (D) 噴射泵
46. 熱交換器之主要熱傳遞方式為: (A) 傳導與對流 (B) 傳導與輻射 (C) 對流與輻射 (D) 傳導、對流與輻射
47. 船用真空蒸發式淡水機之蒸發溫度範圍為: (A) 15 ~ 40 ℃ (B) 40 ~ 65 ℃ (C) 65 ~ 90 ℃ (D) 90 ~ 115 ℃
48. 鍋爐燃油系統多採用何種設備以除去水份與不潔物? (A) 沉澱櫃 (B) 油水分離器 (C) 淨油機 (D) 潔油機
49. 冷媒於冷凍設備中,流經1壓縮機、2膨脹閥、3冷卻管、4膨脹管等四個位置,其順序 為: (A) 1 → 4 → 2 → 3 (B) 1 → 2 → 3 → 4 (C) 4 → 1 → 3 → 2 (D) 4 → 2 → 1 → 3
50. 下列何者不是空氣壓縮機使用冷卻器所獲得的效果? (A) 可增加壓縮機的容積效率和節省動力 (B) 可減低壓縮機在運轉中的溫度 (C) 可除去空氣中的凝水 (D) 可提高壓縮機活塞面上的負荷
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