96年 - 船用電機與自動控制-96年 -96年第ㄧ次航海人員特考二等管輪#40953

科目：船用電機與自動控制(概要) | 年份：96年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：船用電機與自動控制(概要)

選擇題 (40)

1下列何者可藉由激磁之調整而具有超前或滯後之功率因數？ (A)直流發電機 (B)直流電動機 (C)交流感應電動機 (D)交流同步電動機

2要將直流電變成交流電，一般可使用下列何種裝置完成？ (A)濾波器 (B)整流器 (C)變流器 (D)同步器

3三相全波整流器，最少需用到幾個二極體？ (A)2 (B)4 (C)6 (D)8

4兩部交流發電機並聯運轉時，調整下列何者可以移轉各機之有效功率？ (A)激磁電流 (B)頻率 (C)原動機轉速 (D)功率因數

5導致交流電動機不能達到額定轉速之原因中，下列何者錯誤？ (A)端點電壓過低 (B)定子或轉子之電阻太小 (C)負載過重 (D)軸承耗損

6下列何者是彈性敏感元件的特性？ (A)剛度大，在受到相同作用力的情況下變形量大 (B)變形量與受到作用力的大小無關 (C)剛度小，在受到相同作用力的情況下變形量大 (D)變形量與材料剛度成正比

7下列何種方式可以使氣動調節器獲得積分作用？ (A)節流分壓器的負回授 (B)節流分壓器的正回授 (C)節流盲室的負回授 (D)節流盲室的正回授

8在直流電機的控制線路中，當接觸器的銜鐵吸合後，其電壓線圈電路常串接何種裝置以減小線圈的發熱？ (A)電感器 (B)電容器 (C)經濟電抗 (D)經濟電阻

9交流電器之鐵心通常採用矽銅片疊壓而成，其主要的目的為何？ (A)減少用鐵量 (B)增加磁通 (C)拆裝方便 (D)減少鐵心發熱程度

10BJT 電晶體可視為： (A)電壓控制的電流源 (B)電壓控制的電壓源 (C)電流控制的電流源 (D)電流控制的電壓源

11在數位電路中具有記憶特性的電路為： (A)AND 邏輯 (B)OR 邏輯 (C)正反器 (D)組合邏輯

12一般之資料擷取卡 (Data acquisition card, DAC) 包含有： (A)A/D 轉換器 (B)D/A 轉換器 (C)A/D 轉換器及 D/A 轉換器 (D)不需要 A/D 或 D/A，只擷取數位訊號

13交流變壓器的鐵心通常使用絕緣矽鋼片疊製，其主要目的為何？ (A)減少電振漏電 (B)降低渦流損失 (C)減少導體銅損 (D)降低磁滯損耗

14導體的電阻係數是取決於： (A)導體兩端所加電壓 (B)導體中電流的大小 (C)導體的材料 (D)導體的長度

15何種物理量的單位是瓦特？ (A)電壓 (B)電流 (C)功率 (D)磁場

16船用電器設備若使用陸用品替代時，應經何單位核准始可裝用？ (A)船東同意 (B)港務機關之驗證 (C)船級檢驗機構 (D)國際海事組織

17船舶 AC 100 V 配電線路各絕緣極與地間以及極與極間之絕緣電阻，依規定不得小於幾 MΩ？ (A)0.1 (B)1 (C)10 (D)100

18三相 440 V AC 60 Hz 船舶電力供應系統配備有 3 部同型各 1,000 kW 額定容量之柴油發電機；若此全自動配電盤正以兩部機組並聯供電，每機組的輸出功率各為 550 kW，此配電盤的剩餘功率為多少 kW？ (A)2400 (B)1900 (C)1400 (D)1000

19某輪 450 V AC 三相 60 Hz 全自動配電盤，第 2 號發電機正運轉中且其空氣斷路器（ACB），如圖 “Q” 位置顯示正處於『CLOSED』狀態，試問其意為何？ (A)該發電機尚未供電 (B)該空氣斷路器斷開 (C)該發電機正供電中 (D)該空氣斷路器故障

20現行船上交流發電機的電壓自動調整器，其可允許電壓突降（Voltage dip）的最大值是額定電壓的多少%？ (A)5 (B)15 (C)20 (D)25

21在主機遙控系統中，有關於正俥（Ahead）及倒俥（Astern）邏輯偵測的元件是： (A)凸輪軸（Cam shaft）的位置 (B)換向閥（Reversing valve）的位置 (C)俥鐘桿的位置 (D)主機飛輪（Fly wheel）的位置

22無熔絲開關（NFB）之保護元件有雙金屬片或電磁力裝置（視廠牌而定），這些元件對電力負載保護之特性為： (A)兩者都適用於過載延遲保護以及短路保護 (B)雙金屬片適用於過載延遲保護，而電磁式適用於短路保護 (C)雙金屬片適用於短路保護，而不適用於過載延時保護 (D)電磁式適用於過載延遲保護，而不適用於短路保護

23對於三極之無熔絲開關（NFB），當任何一極發生過載而跳脫，則三相馬達將如何運行？ (A)變成二相運行 (B)變成一相運行 (C)仍然三相運行 (D)三相均斷電流，馬達停止

24對每一獨立分支照明線路的最多燈數有所限制，其理由是： (A)避免過載 (B)節省電線 (C)集中控制 (D)縮小故障面

25在「通常故障」警報裝置中，當發生故障警報，並按「確認鈕」後，則故障警報燈與聲響將會如何？ (A)燈熄滅，聲響 (B)燈常亮，聲響 (C)燈慢閃，消聲 (D)燈常亮，消聲

26交流同步電動機之轉速與下列何者成正比？ (A)輸入電源之電流 (B)輸入電源之電壓 (C)輸入電源之頻率 (D)磁極極數

27三相感應電動機旋轉磁場的轉速與下列何者有關？ (A)電源的頻率 (B)電源的電壓 (C)電源的電流 (D)負載的形式

28交流感應電動機中，下列何種啟動法不屬於降壓啟動法？ (A)轉子電阻啟動法 (B)電抗器啟動法 (C)啟動補償器法 (D)Ｙ-△啟動法

29船用之令傳送系統、舵角指示器等之遙控指示係採用下列何種機構裝置完成？ (A)同步器 (B)同步指示儀 (C)同步馬達 (D)伺服馬達

30在現代化船舶上，駕駛台之主操舵系統應裝置有下列何項裝置？ (A)自動、手動及緊急舵板固定操舵系統 (B)自動操舵系統，手動操舵系統，緊急操舵系統 (C)自動操舵系統，緊急操舵系統 (D)手動、緊急及舵板固定操舵系統

31在自動化儀錶中，由於儀錶本身間隙缺陷所造成的誤差稱為什麼誤差？ (A)基本誤差 (B)相對誤差 (C)絕對誤差 (D)附加誤差

32在發電機的電壓控制系統中，控制器（Controller）是指： (A)發電機 (B)比壓器（Potential transformer）及電壓錶組 (C)自動電壓調整器（AVR） (D)激磁機（Exciter）

33在柴油引擎的轉速控制系統中，致動器（Actuator）是指： (A)柴油機 (B)轉速量測單元 (C)調速器 (D)油量調節機構

34淨油機之油溫控制是屬於： (A)定值控制(Regulating) (B)追值控制(Tracking) (C)順序控制 (Sequential control) (D)伺服控制 (Servo control)

35正回授（Positive feedback）會使得系統變得： (A)反應比較快 (B)反應比較慢 (C)比較穩定 (D)比較不穩定

36船用電纜若安裝於甲板上並有機械損傷之慮時，按規定應如何施行改善？ (A)接地保護 (B)鎧裝保護 (C)彈性護套 (D)襯材固定

37發電機必須保持清潔，繞線上不得有油漬並保持乾燥，故繞線的絕緣應保持良好，其值至少多少 MΩ？ (A)100 (B)50 (C)10 (D)1

38船用蓄電池可分為鉛蓄電池及鹼性蓄電池，其電瓶元件電壓分別是多少伏？ (A)1.2/2.0 (B)2.0/1.2 (C)1.5/1.8 (D)1.2/2.4

39主機遙控系統中，在下列何種情形下將緊急切斷燃油的供應？ (A)主機運轉中，發生缸套泠卻水溫度過高 (B)主機運轉中，發生氣缸油低注油率 (C)主機運轉中，發生主軸承滑油壓力過低 (D)主機運轉中，發生主軸承滑油溫度高

40在故障警報裝置中，給予 3 分鐘延遲警報確認的是那一種警報？ (A)延伸 (B)閉鎖 (C)失職 (D)值班

申論題 (0)