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98年 - 98 地方政府特種考試_四等_交通行政：運輸經濟學概要#28678

科目：公職◆運輸經濟學 | 年份：98年 | 選擇題數：0 | 申論題數：4

試卷資訊

所屬科目：公職◆運輸經濟學

選擇題 (0)

申論題 (4)

一、若某大眾運輸系統的需求為低價格彈性（例如，−0.2），但替代私人運具對此大眾 運輸的需求為高價格彈性（例如，+1.3）。若欲提升該大眾運輸系統的需求量，較 適宜調整大眾運輸系統自身票價或者替代私人運具的使用成本？並請說明理由。除 了價格手段外，列舉其他可以提升大眾運輸系統需求的做法。（20 分）
二、解釋規模報酬（Returns to Scale）、規模經濟（Economies of Scale）及密度經濟 （Economies of Density）之異同。當公路汽車客運業同時存在規模經濟與密度經濟 的特性時，對政府與經營者的意涵為何?（30 分）
三、臺灣高速公路徵收通行費而產生的成本項目有那些？現行通行費採取按次收費，但 未來可能實施依車輛行駛里程計費，請討論此兩種不同費率結構之優缺點。（30 分）
四、假設政府欲在都會區建設新的自行車專用道，興建與否可以考量那些量化與質化的 評估準則？並列舉說明一種適宜的評估方法。（20 分）