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運輸規劃學
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98年 - 98 專技高考_交通工程技師:運輸規劃#47634
科目:
運輸規劃學 |
年份:
98年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
5
試卷資訊
所屬科目:
運輸規劃學
選擇題 (0)
申論題 (5)
一、交通部提倡的無縫隙(seamless)運輸服務希望旅次的最後一哩(the last mile)也 無障礙,請說明無縫隙概念中包括的幾個項目及其內容,並請各舉都市通勤旅次及 城際旅遊旅次說明如何達到無縫隙運輸服務。(25 分)
二、運輸規劃中 UTMS(Urban Transportation Modeling System)之步驟須計算產生吸引 表(PA table)及旅次起迄表(OD table),請說明兩者之功用及其差異,並舉ㄧ例 說明之。(25 分)
⑴決定需求(自用車及公車)之成本彈性。
⑵若 β = -2.0、 γ = 0.10、δ = 0.9,則當自用車及公車之旅行時間同時增加 10%,且 公車票價增加 20%時,試問自用車總旅次數如何變化?
四、個體需求模式係由個體經濟的效用推導而得,惟個體需求模式的結果仍須經過總計 (aggregation)的程序才能獲得總體的需求,請說明總計的三種方法、原理及其優 劣。(25 分)