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航空發動機基本原理
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98年 - 98 高等考試_三級_航空器維修:航空發動機基本原理#34753
科目:
航空發動機基本原理 |
年份:
98年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
5
試卷資訊
所屬科目:
航空發動機基本原理
選擇題 (0)
申論題 (5)
一、噴射推進理論中的全效率(Overall efficiency)的定義為推進效率(Propulsive efficiency)與熱效率(Thermal efficiency)的乘積;請說明全效率與油耗率(SFC) 之間的關聯性。(20 分)
二、請比較軸流式與徑向式(離心式)壓縮機在設計、應用上的優缺點。(20 分)
三、軍用航空發動機有後燃器的設計,而使用後燃器(Wet thrust)的油耗遠遠超過正常 使用(Dry thrust)時之油耗,請說明原因。(20 分)
四、渦輪機的轉子葉片設計可依形狀使氣流通過時產生反作用力(Reaction turbine)及 衝力(Impulse turbine)以推動渦輪機運轉,請分述其基本設計原理及在渦輪機設計 上的應用特性。(20 分)
五、燃油噴嘴之主要功能為何?氣渦輪發動機環形燃燒室分布多個燃油噴嘴,它們與燃 燒室之間設計上的搭配為何?(20 分)