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一二三等大管輪◆維修保養與輔機
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98年 - 98-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等管輪:保養與維修#99586
科目:
一二三等大管輪◆維修保養與輔機 |
年份:
98年 |
選擇題數:
10 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
一二三等大管輪◆維修保養與輔機
選擇題 (10)
1. 柴油機運轉中,應隨時注意各缸之排氣溫度有無異常偏高 現象,請問若排氣溫度偏高時,將會有何影響? (A) 燃油消耗增加 (B) 過給機透平的使 用壽命 (C) 氣缸油消耗增加 (D) 燃燒定時提前
2. 請問下列那一項,屬於船用發電機發生故障的原因之一? (A) 過低轉速運轉 (B) 空載長時運轉 (C) 超低負載運轉 (D) 超載運轉
3. 請問船舶上最容易降低電氣絕緣材料的絕緣強度,而減少 絕緣效果,甚至於導致電力系統漏電的是下列何者? (A) 濕氣及含有鹽分 的溼空氣 (B) 海風及含有鹽分 的溼空氣 (C) 海水及含有鹽分 的溼空氣 (D) 水滴結露及含有 鹽分的溼空氣
4. 請問淡水機在污濁海水區域中製造淡水時,容易發生什麼 樣的現象,致製成之淡水每多不純潔? (A) 含漂浮物現象 (B) 濾器阻塞現象 (C) 抽射器鳴叫現象 (D) 汽水共騰現象
5. 打開蒸汽閥時,應先將管路之排洩閥打開,排除凝結水, 請問其用意為何? (A) 防止水錘作用 (B) 排洩閥受熱後將 無法打開 (C) 排除冷凝水以免 管內鏽蝕 (D) 蒸汽會膨脹,管 內空間不足
6. 請問氣缸之冷卻水溫度異常的升高時,應該如何因應? (A) 首先必須立即加 入低溫水以降溫 (B) 首先必須先查出 配件數量 (C) 首先必須減速以 確保機械之安 全。 (D) 立即請示公司
7. 電動油壓錨機的各油液管路,須常做檢查以維安全,請問 應做何檢查? (A) 油壓管密封環檢 查 (B) 是否有漏洩或有 空氣存在。 (C) 油壓管拆開檢查 (D) 油壓管清洗除鹽 垢
8. 請問空氣壓縮機安全守則中,指出因有下列什麼情形而致 爆炸? (A) 氣閥漏氣或太髒 以致溫度過高 (B) 氣閥堵塞或太髒 (C) 氣閥冷卻較差 (D) 氣閥漏氣或壓縮 機空轉
9. 請問如發現冷凝器內的管板有斑蝕 (Pitting) 時,則可能是冷 凝器內的什麼已腐爛呢? (A) 端板 (B) 鋅板 (C) 分隔板 (D) 導板
10. 熱交換器結垢的原因為何? (A) 和熱交換器管壁 材質、流體物質 的性質、流體速 度溫度有極大的 關係 (B) 冷卻水泵的流量 不穩定 (C) 冷卻水量一定不 足 (D) 冷卻水含雜質過 高
申論題 (0)