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工程經濟學
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99年 - 99 專技高考_交通工程技師:工程經濟#27557
科目:
工程經濟學 |
年份:
99年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
7
試卷資訊
所屬科目:
工程經濟學
選擇題 (0)
申論題 (7)
一、工程經濟分析方法有很多種,除了常用的淨現值法(net present worth method)之外, 試就您所知,列出其他任意四種並加以說明。(10 分)
二、評估比較壽命不同的方案時,必須有何假設?(10 分)
三、國內最近許多商業銀行都在促銷所謂「免利息」信用貸款。如甲銀行的「易通財」 計畫:(「易通財提兌金額」+手續費)÷期數=每月償還金額;其中,六期攤還 之手續費為 4.9%,十二期攤還之手續費為 9.9%。乙銀行的「卡優貸」計畫:預借 金額之手續費【六期攤還為 5%、十期攤還為 8%】須自貸款金額中預先扣除,再於 每月定額償還所借貸款。試比較這幾個方案。(20 分)
【已刪除】四、有五個互相獨立的投資方案如下表。資金利率為 10%,可使用資金總額度共二仟萬 元,若各案之壽命均為六年,試問應如何作決策?(15 分)
五、試說明工程經濟分析之主要缺點。(10 分)
六、試說明何以許多廠商在設備超過最佳置換週期(optimal replacement interval)時, 尚未將之更換?(10 分)
七、某航空公司正考慮購置一套高達 80 萬美元的自動售票機(kiosks)放置於特定機場。 該自動售票機軟硬體設備預期壽命為 4 年;使用售票機以每張機票特惠票價美金 40 元計,預估每年可售出 6 萬張票。本專案簽約權利金為 20 萬美元,固定成本為每年 40 萬美元,每張機票變動成本為 24 美元,設備以直線折舊方式分 4 年攤提,且無殘 值。該航空公司稅後最低可接受報酬率為 15%,公司邊際營業稅率為 34%。試求本案 稅後現值,並決定本案投資的可行性。(25 分)