下列何者為專業地方法院？
(A)智慧財產法院
(B)臺灣高雄少年法院
(C)臺灣臺北地方法院治安法庭
(D)臺灣臺中地方法院交通法庭

(A)智慧財產法院->專業法院 (...

民國八十八年九月十五日已在高雄地區設立第一所專業的少年法院
並在其餘各地方法院成立專業的少年及家事法庭....如家事 交通 少年法庭等等 
它是依照法院組織法規定因特殊因素而設立之專業法院
問題是目前法規只訂定少年及家事法院組織法
但專業的家事事件法卻付之闕如
且也因無完善的作用法無法解決家事事件的特殊需求
故也不能達成設立專業法院目的

中華民國的智慧財產法院是依據中華民國《智慧財產法院組織法》所成立的專業法院，於2008年7月1日成立，現址位於新北市板橋區板橋車站大樓第3至5樓。

關於選項d
交通裁決事件訴訟救濟制度變更沿革：
交通裁決本質上是行政處分，但以往因為行政法院並未普設，為便利民眾救濟，過去40多年，均由地方法院設立交通法庭，並準用刑事訴訟程序審理。各地方法院 設立行政訴訟庭後，訴訟不便的因素已不存在，交通裁決事件應由具有行政法學專業的行政訴訟庭法官審理，而為便利民眾起訴，在交通裁決事件的管轄法院部分， 除可向原裁決機關所在地的地方法院行政訴訟庭起訴外，也可向原告住所地、居所地、所在地或違規行為地的地方法院行政訴訟庭起訴。
再者，考量交通裁決事件的案情，一般而言較為單純，如果起訴前還要先提訴願，程序冗長，恐怕會讓民眾望之怯步。所以，新法特別明定，當事人不服裁決，免經訴願程序，得逕行提起訴訟，而地方法院行政訴訟庭收到起訴狀後，會先交由裁決機關重新審查，裁決機關如發現裁決有誤(例如測速器故障)，則直接撤銷裁決， 讓民眾權益能更迅速獲得救濟。另外，因本次修法將交通裁決事件改為由行政訴訟庭適用行政訴訟程序審理，修正幅度甚大，因此，在101年9月6日前，當事人 已向地方法院交通法庭提起聲明異議；或不服法院裁定，已向高等法院提起抗告的案件，仍由原法院繼續審理。
交通裁決事件救濟程序：
自101年9月6日起，有關該管交通違規裁決事件，民眾不服舉發事實者，除可於接獲罰單15日內先向原舉發機關或該所提出申訴（民眾依據道路交通管理處罰 條例第9條所提起之申訴，無須繳納費用。）外，亦可於裁決書送達後30日之不變期間內，以原處分機關為被告，檢具行政訴訟起訴狀、裁決書、違規通知單及相 關佐證資料，逕向住所地、居所地、所在地、違規行為地或原處分機關所在地之地方法院行政訴訟庭提起行政訴訟。另外，交通裁決事件改依行政訴訟救濟後，因行政訴訟係有償制，故民眾在起訴前需向地方法院按件繳納新臺幣300元裁判費，對地方法院行政訴訟庭判決不服提出上訴者，裁判費為每件新臺幣750元。裁判費日後由敗訴者負擔。

檢肅流氓條例施行細則第四章〈治安法庭組織〉第18條規定：地方法院及其分院、高等法院及其分院設治安法庭審理本條例之案件。但得視實際情形指定專人以治安法庭名義辦理之。
檢肅流氓條例 【廢止日期】民國98年1月21日