沒有 【段考】國一社會 權限，請先開通．

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統計： A(38), B(9), C(3), D(1), E(0) #455075

詳解 (共 2 筆)

#1284968
基隆港是位於中華民國基隆市的海港，為中華民國四座國際商港之一，也是臺北的外港、以及臺灣北部首要的海運樞紐。其營運機構為臺灣港務公司基隆港務分公司。整個港區緊臨基隆市中心，運輸方面以貨櫃為主、散貨為輔，並有數條國內外客輪航線固定彎靠。至2010年止，基隆港為世界第54大貨櫃港。

日治時代，日本當局計劃將基隆建設成為台灣與日本本土的聯絡門戶，故基隆港正式開始進行大規模的建設，也就是從1899年到1944年間共五期的基隆港築港工程（第五期工程因二戰爆發而未全部完工），清除了原本密布內港區內的礁石，並在外港陸續整建了大型造船廠及軍港、漁港區等設施，從碼頭貨棧到港區鐵路系統皆相當完備（現存的西二西三碼頭倉庫即在此時期興建）。

高雄市自19世紀末開港，日治時代發展為港埠城市與軍事要地，有「港都」之稱，並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治、經濟及交通中樞。高雄在2012年GaWC的世界級城市排為可自足等級[2]。

日治初期，日本人開始有計劃地將高雄建設成小具規模的港口都市，特別是自1908年起，大力整建高雄港成為現代化港口，為殖民勢力向東南亞擴張作準備；另外，自1900年起，高雄即為縱貫線鐵路端點站所在地。接近港口的兩處新生地，即今日的哈瑪星與鹽埕區成為當時發展最為快速的區域。1921年，高雄港進行第2期擴建，碼頭延伸到苓雅區及運河以東，估計人口也增加到116,000人。1924年，高雄街改制為高雄市。1935年時，高雄市的人口達到8萬6千多人。1936年，日本殖民政府再度擴大高雄都市計畫，並進行第3期高雄港擴建，為南侵積極準備，而前鎮區因為臨港的地理位置，成為工業重鎮，高雄港的工業港市已經初具規模。
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這題問日本人整建基隆和高雄兩個港口，哪...
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