10.彎道外緣均有正超高的設計,其設計的目的,何者正確?
(A)提高行車速限
(B)提高側向摩擦力
(C)降低行車速率
(D)降低摩擦力

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統計: A(3), B(95), C(10), D(3), E(0) #2677948

詳解 (共 1 筆)

#5351430
超高:為抵消車輛在曲線路段上行駛時所產生...
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