152. Berikut ini manakah yang merupakan daerah rawan bahaya yang harus dihindari?
(A) Jalanan yang mendapat kiriman batu-batu kecil yang longsor
(B) Jalanan di mana pintu penahan longsor atau pelindung tepi jalannya penyok karena tertabrak.
(C) Kedua jawaban di atas benar.

148. Menggantung plat: (A)harus dipasang pada tempat yang telah ditentukan (B)boleh sembarang dipasang asal di tempat yang jelas (C)tidak ada ketentuan.

149. Saat pemilik sepeda motor mengetahui orang yang mengendarai sepeda motornya dalam keadaan mabuk, tapi tidak melarangnya , maka selain dikenakan denda juga akan ditahan plat nomornya selama(A)1 bulan(B)2 bulan(C)3 bulan.

150. Sesuai ketentuan, pengemudi yang memiliki SIM sepeda motor kelas berat biasa, tidak boleh mengemudi sepeda motor dengan kapasitas (A)Lebih dari 50 cc., kurang dari 250 cc. (B)Kurang dari 50 cc. (C)Kendaraan beroda dua dengan kapasitas lebih dari 250 cc.

151. Saat mengemudi, pengemudi menjalani tes pemeriksaan alkohol, maka kandungan kadar alkohol pada nafas pengemudi tidak boleh lebih dari (A)0,15 mg (B)0,25 mg (C) 0,55 mg per liternya.

153. Berikut ini manakah informasi yang penting untuk diperhatikan karena berkaitan erat dengan bencana lalu lintas? (A) Gelombang pasang (B) Hujan (C) Suhu udara.

154. Berikut ini manakah sikap berkendara yang salah? (A) Selalu mendengarkan siaran radio kepolisian untuk mengetahui kondisi jalan. (B)Jika mengalami masalah di tengah perjalanan dapat memanfaatkan petunjuk kilometer yang terdapat di sisi jalan untuk mengetahui posisinya dan mencari bantuan. (C) Ketika menemui tanah longsor, segera menepikan kendaraan tanpa perlu memperhatikan kondisi sekitarnya aman atau tidak.

155. Seandainya menemui kesulitan saat berkendara di area pegunungan, langkah apakah yang harus dilakukan? (A) Memanfaatkan petunjuk kilometer jalan raya untuk mengetahui posisi dan menghubungi pihak luar untuk mencari bantuan. (B) Mencari area yang aman untuk berhenti sementara dan menghindari bahaya, sambil menunggu bantuan. (C) Kedua jawaban di atas benar.

156. Berikut ini yang bukan merupakan tujuan petugas jalan raya menutup / memblokir suatu jalan atau jembatan? (A) Tingginya resiko berkendara di jalan / jembatan tersebut, yang mungkin dapat menimbulkan bahaya bagi yang melintasinya, karena itu untuk menghindari terjadinya kecelakaan yang mengakibatkan hilangnya nyawa dan materi, maka jalan tersebut tidak boleh dilewati. (B) Adanya proses perbaikan atau ada kerusakan jalan akibat bencana alam, demi mempercepat proses perbaikan dan menjamin keselamatan maka jalan tersebut ditutup. (C) Hanya untuk menghambat perjalanan orang-orang.

157. Di bawah ini, pengontrolan jarak kendaraan manakah yang salah? (A)Saat dua kendaraan saling berpapasan, maka jarak diantaranya tidak boleh kurang dari setengah meter (B)Saat melewati kendaraan yang berhenti di pinggir jalan, harus menjaga jarak aman sebesar 1 meter (kira-kira ukuran 1 pintu) (C)Asalkan cukup untuk lewat, tidak perlu mempertimbangkan jarak antar kendaraan.

158. Ketika motor-motor berkendara pada 1 jalur yang sama, maka jarak yang aman dengan motor di depannya ialah sebesar (A) Jarak aman yang memungkinkan motor untuk mengerem mendadak (B) 5 meter (C)10 meter.