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技檢◆機電整合
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109年 - 109 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:機電整合#138563
> 試題詳解
16.
上圖虛線內之組合元件可縮短 a1 極限開關信號之長度
(A)O
(B)X
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1. 針對同一口徑的方向閥利用提昇方式設計的方向控制閥( P o p p e t V a l v e ) 所需的作 動時間比利用滑柱方式設計者( S p o o l V a l v e ) 長。(A)O(B)X
#3859553
2. 氣壓缸安裝型式C A 和C B 的差別在於其支撐腳座的安裝位置， C A 的腳座在活塞桿側， C B 則在活塞側。(A)O(B)X
#3859554
3. 氣囊式蓄壓器必須垂直安裝， 不得水平安裝。(A)O(B)X
#3859555
4. 鏈條與鏈輪傳動間隙較大， 亦即正反轉時傳動背隙較大。(A)O(B)X
#3859556
5. 使用電錶量測電阻值前之零位調整， 係將二測試棒成開路狀態。(A)O(B)X
#3859557
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#3859558
7. 感應型電表之用途專用於直流。(A)O(B)X
#3859559
8. 所謂額定壓力， 是指儲氣筒所能承受的最高壓力， 超過此一壓力， 儲氣筒即爆裂。(A)O(B)X
#3859560
9. 一般而言，可用於常壓和真空兩種不同之氣壓系統的同一個閥件，應為直接作動式的方向閥。(A)O(B)X
#3859561
10. 回轉速度小之壓縮機應選用低黏度潤滑油。(A)O(B)X
#3859562
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上圖虛線內之組合元件可縮短 a1 極限開關信號之長度