17 依據鐵路法第 40 條，鐵路機構應按應變計畫定期實施演練，並作檢討及改善。交通部_____就鐵路機構 所訂應變計畫之內容及演練情形予以查核，如認為辦理不善，應命其限期改善。空格中的文字是：
(A)應
(B)宜
(C)須
(D)得

第 40 條  地方營、民營及專用鐵路機構遇有重大行車事故或嚴重遲延，應立即通報交通部，並隨時將經過情形報請查核；其一般行車事故及異常事件，亦應按月彙報。前項重大行車事故、一般行車事故、嚴重遲延及異常事件之定義、通報內容、通報方式及其他相關事項之準則，由交通部定之。交通部得就鐵路機構按第一項規定所提報告內容，要求鐵路機構負責人或相關主管說明。鐵路機構應就行車事故及異常事件訂定應變計畫，其內容應包括現場處置、通報作業、旅客訊息公告、旅客疏散或接駁、人員救護、運轉調度、搶修救援之人力調度與器材備置。 鐵路機構應按應變計畫定期實施演練，並作檢討及改善。交通部得就鐵路機構所訂應變計畫之內容及演練情形予以查核，如認為辦理不善，應命其限期改善。

應跟得
應-強制

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鐵路法

修正日期：民國111年06月22日

第40條

1. 地方營、民營及專用鐵路機構遇有重大行車事故或嚴重遲延，應立即通報交通部鐵道局並隨時將經過情形報請查核；其一般行車事故及異常事件，亦應按月彙報。
2. 前項重大行車事故、一般行車事故、嚴重遲延及異常事件之定義、通報內容、通報方式及其他相關事項之準則，由主管機關定之。
3. 交通部鐵道局得就鐵路機構按第一項規定所提報告內容，要求鐵路機構負責人或相關主管說明。
4. 鐵路機構應就行車事故及異常事件訂定應變計畫，其內容應包括現場處置、通報作業、旅客訊息公告、旅客疏散或接駁、人員救護、運轉調度、搶修救援之人力調度、危險物品之排除、鐵道淨空安全與器材備置。
5. 鐵路機構應按應變計畫定期實施演練，並作檢討及改善。
6. 交通部鐵道局得就鐵路機構所訂應變計畫之內容及定期與不定期演練情形予以查核，如認為辦理不善，應命其限期改善。
7. 鐵路機構辦理第一項通報時，並應依運輸事故調查法同時向國家運輸安全調查委員會辦理通報。

原為交通部,今年改交通部鐵道局----修正日期：民國111年06月22日

上下兩題好煩哦 都知道內容 就這 “應”  ”得” 要怎麼分啊

(A) 應 → 強制義務（must/shall），但法條用「得」表示權限而非強制。