20下列關於通訊式列車控制（CBTC）之敘述，何者正確？
(A)乃是以通訊傳輸系統為主之控制系統
(B)列車位置由佈於二軌中間之信標（beacon）來感應偵測
(C)由於此種控制方式依賴大量即時通訊傳輸，故通稱為通訊式列車控制系統（CBTC）
(D)以上皆是"

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統計： A(11), B(8), C(37), D(584), E(0) #664826

詳解 (共 8 筆)

#1559326

通訊式列車控制系統(簡稱為CBTC）目前已逐漸取代傳統鐵路利用鋼軌做為軌道電路進行偵測列車位置，而係在行車路線旁設置專用無線電基地台或在軌邊佈放通信漏波電纜等方式，使行進中列車與道旁設備即時進行雙向資料傳輸，達到偵測列車所在位置及計算出前後列車安全間距。其建構設備非常簡便、可減少道旁設備、低維修成本及可擴充性之優勢，已快速成為現代城際運輸之捷運號誌系統主流。

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#1559335

在通訊式列車控制系統中，列車位置由佈於二軌中間之信標感應偵測。信標為被動元件，不須連接電纜。信標內有位置座標，當列車經過信標時，可讀取信標內之位置座標，再透過列車無線電傳給道旁號誌系統及行控中心。因此可以隨時掌握每一列車的精確位置，並即時將各列車之前方列車位置座標傳送給各列車，再由各列車依與前方列車的距離決定速度指令，控制列車速度。

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#970293
阿抱歉...沒有敘述完整...
我找的是2007年台北捷運報導的內文:http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns232/rp232_01.htm

裡面的內文寫: 通訊式列車控制系統乃是以通訊傳輸系統為主之控制系統，即列車位置由佈於二軌中間之信標（beacon）來感應偵測

所以這題A、B看起來都對
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#993345
原本答案為C,修改為D
(共 13 字，隱藏中）
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#951226
請問A、B哪裡錯??
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#971208
答案是D
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#970188
2F想表達的是這題有錯還是...?
完全只是把a,b選項再打一變出來而已
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#969205
通訊式列車控制系統乃是以通訊傳輸系統為主之控制系統，即列車位置由佈於 二軌中間之信標（beacon）來感應偵測
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