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專技◆保險◆海商法
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103年 - 103 專技普考_海事保險公證人:海商法概要#36477
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21請問本案可認列為共同海損之金額為:
(A)100 萬元
(B)400 萬元
(C)200 萬元
(D)500 萬元
答案:
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統計:
A(1), B(1), C(14), D(5), E(0) #1047760
詳解 (共 1 筆)
努力才能改變!
B1 · 2020/09/30
#4293051
由於題意並未說明甲板上的丙貨是否...
(共 156 字,隱藏中)
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相關試題
1 下列有關海商法運送章之規定,何者敘述錯誤? (A)以船舶之全部供運送時,託運人於發航前得解除契約。但應支付運費三分之一 (B)以船舶之全部或一部供運送為目的之運送契約,應以書面為之 (C)受貨人怠於受領貨物時,運送人或船長得以受貨人之費用,將貨物寄存於港埠管理機關或合法經營之倉庫 (D)船舶行蹤不明時,託運人以得最後消息之日為止,負擔運費之全部,並自最後消息後,以迄於該次航 行通常所需之期間應完成之日,負擔運費之三分之一
#1047740
2 下列有關共同海損之敘述何者錯誤? (A)未依航運習慣裝載之貨物經投棄者,不認為共同海損犧牲。但經撈救者仍應分擔共同海損 (B)因共同海損行為所犧牲而獲共同海損補償之財產,亦應參與分擔共同海損 (C)貨物之價值,於託運時為不實之聲明,使聲明價值與實在價值不同者,其共同海損犧牲之補償額以金 額高者為準,分擔價值以金額低者為準 (D)因共同海損所生之債權,自計算確定之日起,經過 1 年不行使而消滅
#1047741
3 甲航運公司所有之 A 輪,於航行途中遭遇暴風雨,致承運之貨物落海,適有乙航運公司之 B 輪經過,乃 向 A 輪表示「欲施以救助以協助撈救落海貨物」之意思,A 輪回覆「其得自行撈救落海貨物,且目前正 順利進行中,無須 B 輪施救。」下列敘述何者正確? (A)本題所述乃涉及共同海損之情形 (B)本題所述乃涉及船舶拖帶之情形 (C)若 A 輪有正當理由拒絕 B 輪之施救,B 輪仍強為施救,則乙不得向甲請求救助報酬 (D)若 A 輪有正當理由拒絕 B 輪之施救,B 輪仍強為施救,乙仍得向甲請求救助報酬
#1047742
4 甲航運公司以其所有之 X 輪承運乙之貨物,X 輪於運送途中遭遇強烈颱風,因船員之疏失,未將貨艙艙 蓋確實蓋緊,導致海水灌入,造成乙之貨物毀損。甲對乙應負下列何種責任? (A)強制之無過失損害賠償責任 (B)違反貨物照顧與管理義務之損害賠償責任 (C)不可抗力之損害賠償責任 (D)船舶欠缺適航性之損害賠償責任
#1047743
5 陳先生搭乘某郵輪公司所有之 A 輪,從事海上 5 日遊。A 輪航行途中遭遇火災,船長為求全體之安全, 下令旅客丟棄隨身攜帶之易燃物品,陳先生乃將其攜帶之名貴鑲鑽打火機投海,依我國海商法之規定, 下列敘述何者正確? (A)陳先生之打火機若未報明船長,其投海仍構成共同海損之犧牲,得請求分擔損失 (B)陳先生之打火機若未報明船長,其投海不構成共同海損之犧牲,但仍得請求分擔損失 (C)陳先生之打火機若經報明船長,其投海不構成共同海損之犧牲,不得請求分擔損失 (D)陳先生之打火機若經報明船長,其投海構成共同海損之犧牲,得請求分擔損失 代號:30620 頁次:4-2
#1047744
6 甲海運公司之 X 輪與乙海運公司之 Y 輪於基隆港外海發生擦撞,下列敘述何者正確? (A)即使事故現場遭遇強烈颱風襲擊,X 輪與 Y 輪均不得駛離現場以躲避風災 (B)X 輪與 Y 輪之船長應儘可能交換彼此之船舶名稱、船籍港、出發港與目的港等訊息 (C)X 輪應立即對 Y 輪實施救助,即使此舉會造成 X 輪自身之危害 (D)事故現場無不可抗力之因素干擾,X 輪與 Y 輪無須確認繼續救助為無益,可逕行駛離現場
#1047745
7 關於何種船舶有海商法相關規範之適用,下列敘述何者正確? (A)專用於公務之船舶,縱使發生船舶碰撞,仍無海商法之適用 (B)航行於內陸封閉水域之船舶,若達一定噸數,仍有海商法之適用 (C)軍事艦艇,除非發生碰撞,否則無海商法之適用 (D)船舶法所稱之小船,縱使發生船舶碰撞,仍無海商法之適用
#1047746
8 在中華民國境內,船舶所有權或應有部分之讓與,若未申請讓與地或船舶所在地航政主管機關蓋印證明, 並作成書面者,其法律效果下列敘述何者正確? (A)該讓與不生效力 (B)該讓與之效力未定 (C)由法院裁定其效力 (D)在契約自由原則下,該讓與有效
#1047747
9 有關海事優先權之規定,下列敘述何者正確? (A)因船舶操作直接所致人身傷亡,其對船舶所有人之賠償請求權,優先於船員本於僱傭契約所生之債權 (B)不屬於同次航行之海事優先權,其後次航行之海事優先權,先於前次航行之海事優先權 (C)屬於同次航行之海事優先權,其位次依海商法第 24 條各款之規定。一款中有數債權者,以先列出者優 先受償 (D)船舶所有權移轉後,海事優先權將隨之改變
#1047748
10 運送人或船長對於未清償共同海損分擔額之貨物所有人,得主張之權利為何? (A)逕行拍賣該貨物 (B)留置該貨物 (C)提起訴訟 (D)向貨物保險人請求共同海損分擔額
#1047749
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