試卷名稱：113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#125561
年份：113年
科目：一二三等大管輪◆輪機工程與主機
21. 若接受排熱的低溫固定後，供熱的上限溫度，應儘可能提高。在任何兩溫度間，可能有最大效率者，即稱之為： (A)卡諾循環 (B)郎肯循環 (C)理想蒸汽循環 (D)沙巴特循環
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