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二等大管輪◆維修保養與輔機
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113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#122541
> 試題詳解
23.船用真空蒸餾式海水淡化裝置,真空多維持在90%~94%之間,此時海水蒸發溫度大約多少度?
(A)15~25℃
(B)25~35℃
(C)35~45℃
(D)55~65℃
答案:
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統計:
A(0), B(1), C(38), D(7), E(0) #3310295
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/13
#6885461
1. 題目解析 本題的核心在於理解真空...
(共 824 字,隱藏中)
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1. 有關無損(非破壞, NDT)探傷中,可探測材料厚度5~3000 mm的內部缺陷者,下列敘述何者較正確? (A)滲透探傷 (B)渦流探傷 (C)磁粉探傷 (D)超音波探傷
#3310273
2. 有關新式鑽孔冷卻式氣缸蓋發生冷卻側裂紋的原因,下列敘述何者較不正確? (A)冷卻淡水處理劑濃度不當 (B)燃燒不良 (C)氣缸油過量 (D)鑽孔冷卻區的微生物腐蝕
#3310274
3. 有關造成活塞環折斷的原因很多,除材料缺陷及加工品質外,下列原因何者較不正確 ? (A)引擎溫度過低 (B)環槽積碳 (C)環槽過度磨損 (D)氣缸套磨台(突緣)
#3310275
4. 若從柴油主機的掃氣孔觀察到活塞環表面已變黑,則表示? (A)活塞環磨損過量 (B)氣 缸套磨台(突緣) (C)活塞環黏著 (D)活塞環搭口間隙太大
#3310276
5. 冷凍機發生奔油時,會使油泵建立不起油壓,嚴重時還會導致? (A)低壓切斷開關跳脫 (B)高壓切斷開關跳脫 (C)氣缸產生液擊 (D)活塞膠著
#3310277
6. 柴油機運轉一段時間後,會導致軸瓦的過度磨損,所指的是那些部分的磨損? (A)主軸 承上瓦、十字頭軸承上瓦 (B)主軸承上瓦、十字頭軸承下瓦 (C)主軸承下瓦、十字頭軸承上瓦 (D)主軸承下瓦、十字頭軸承下瓦
#3310278
7. 機器的結構千差萬別,但基本的拆卸順序大致相同。一般來說,拆卸機器的順序為? (A)從上到下、從外到裡 (B)從下到上、從外到裡 (C)從上到下、從裡到外 (D)從下到上、從裡到外
#3310279
8. 下列何種螺栓於十字頭式柴油機中,把氣缸體、機架和機座連成一體? (A)主軸承螺栓 (B)貫穿螺栓 (C)氣缸蓋螺栓 (D)底座螺栓
#3310280
9. 鋁合金製活塞裙部外圓表面磨損不太嚴重時,採用光車裙部外圓,消除幾何形狀誤差。如仍無法達到精度要求時應採下列何種方式? (A)採用熱噴塗恢復尺寸 (B)採用鍍鐵 恢復尺寸 (C)採用堆焊金屬恢復尺寸 (D)採用換新
#3310281
10. 下列有關R22冷媒的敘述,何者正確? (A)電絕緣性佳 (B)可用鹵素檢漏燈查漏 (C)會腐蝕丁基橡膠 (D)熱穩定性差
#3310282
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