25. 關於貨船結構、機器和裝備應受的船底外部的檢查規定，以下何者為真? (A) 兩次船底外部檢查之間隔，不應超過十二個月； (B) 兩次船底外部檢查之間隔，不應超過二十四個月； (C) 兩次船底外部檢查之間隔，不應超過三十六個月； (D) 兩次船底外部檢查之間隔，不應超過五年。

9. 吊桿上的鋼索，滑車，及構件因工作性質不同，而有不同的名稱，請問以下關於吊桿構件的敘述何者錯誤？ (A) 吊桿頂索( Topping Lift, or Topping Line)是用以連接吊桿臂頂端吊桿頭及吊桿柱頂端頂索滑車的鋼索，可調整吊桿臂的俯仰角度。 (B) 吊貨滑車( Head Block) 為裝於吊桿臂頂部的滑車，吊貨索由此導引出來。 (C) 鵝頸( Gooseneck)為一環繞於吊桿柱，或吊桿臂頂部或底部附近，且附有眼環或插口的圓鐵箍，以供挽纜插栓和帶環螺栓插入，或繫接滑車及鋼索。 (D) 導向滑車(Heel Block, or Lead Block)亦稱跟部滑車，裝於吊桿臂底部，可將吊貨索導引至吊貨絞機。