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試題詳解

試卷:99年 - 99-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#99758 | 科目:一二等大副◆貨物作業

試卷資訊

試卷名稱:99年 - 99-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#99758

年份:99年

科目:一二等大副◆貨物作業

26. 油艙之惰化與除油氣的方法不外乎,稀釋法 Dilution 與替換 法 Displacement 兩種,於應用時下列敘述何者為不正確 ?
(A) 以稀釋法惰化油 艙時,導入的惰 氣速度要高才能 噴到艙底並攪動 油艙各角落的氣 體。油艙惰化的 效果才佳
(B) 以取代法惰化油 艙時必須以較慢 速率灌入惰氣, 並須作長時間的 灌氣,才能將艙 內原有氣體排出
(C) 惰化大艙的速度 取決於供應惰氣 之品質,含氧量 越低速度越快
(D) 以取代法惰化油 艙時必須以較高 速率灌入惰氣, 如此將可使惰化 之效果既快且好
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