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一二等船長◆航運業務
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112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#116049
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試題詳解
試卷:
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#116049 |
科目:
一二等船長◆航運業務
試卷資訊
試卷名稱:
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#116049
年份:
112年
科目:
一二等船長◆航運業務
27. 海事賠償責任限制的制度中「海上事故發生時,不分海產或陸產,而以船舶之登記總噸位之比例,分別對物損害或對人損害,以計算船舶所有人之責任,亦即船舶所有人 自始即負人的有限責任」指的是?
(A)合併主義
(B)金額主義
(C)執行主義
(D)船價主義
正確答案:
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詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/08
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