283. Sepeda motor yang mengalami kecelakaan dan menyebabkan kerusakan yang parah, setelah diperbaiki harus melakukan
(A)Pemeriksaan rutin
(B)Pemeriksaan sementara
(C)Mengajukan permohonan pemeriksaan plat nomor kendaraan.

279. Pada jalur kereta api tidak ada petugas pengawas jalur kereta api, atau pintu penghalang, sinyal, lampu berkedip tanda peringatan, pengemudi harus berhenti berapa meter sebelum jalur kereta api untuk melihat, mendengar apakah ada kereta api datang dari kedua arah baru berjalan? (A)1~2 meter (B)3~6 meter (C)Tidak ada ketentuan.

280. Saat tidak ada petugas pengawas jalur kereta api atau pintu penghalang pada jalur kereta api, tindakan manakah yang tidak benar? (A)Bila sinyal berdering, lampu berkedip menyala, atau pintu penghalang telah diturunkan, atau pengawas lalu lintas telah memberikan tanda berhenti, maka anda harus berhenti hingga pintu penghalang terangkat atau pengawas lalu lintas telah memberikan tanda boleh berjalan, baru mulai berjalan (B)Bila pintu penghalang belum diturunkan, atau pengawas lalu lintas belum memberikan tanda berhenti, anda tetap harus melihat, mendengar apakah ada kereta api datang dari kedua arah baru berjalan (C)Setelah pintu penghalang terangkat anda harus segera melewatinya, tidak perlu melihat ke kanan dan kiri.

281. Dikarenakan sepeda motor mengurus pemberhentian beroperasi, batas waktunya tidak boleh melebihi (A)1 tahun (B)1 1/2 tahun (C)2 tahun.

282. Melapor kendaraan yang tidak terpakai (A)Tidak boleh mengajukan permohonan pengujian surat kendaraan untuk digunakan kembali (B)Setelah diperbaiki boleh mengajukan permohonan pengujian surat kendaraan (C)Tidak ada ketentuan.

284. Bila SIM hilang, seharusnya (A)Mengikuti tes ujin mengemudi sekali lagi (B)Mengajukan penggantian SIM baru pada Dinas Lalu Lintas (C)Memasang iklan di koran bahwa SIM tersebut tidak berlaku.

285. Saat SIM rusak atau robek sehingga tidak dapat dikenali lagi, maka harus (A)Mengajukan permohonan penggantian SIM (B)Mengikuti tes ijin mengemudi sekali lagi (C)Tidak perlu diganti.

286. Laju mobil pemadam kebakaran, ambulans, mobil patroli yang telah selesai melaksanakan tugasnya hendaknya (A)Tidak ada batasan (B)50 km/jam (C)Mengemudi sesuai peraturan lalu lintas.

287. Prinsip bimbingan tertinggi dalam mengemudi kendaraan, yang mutlak adalah (A)Mengemudi semakin lambat semakin baik (B)Menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan (C)Mengikuti kendaraan depan lebih tidak mudah terjadi kesalahan.

288. Saat melewati persimpangan jalan dan lampu hijau menyala, (A)Saya mempunyai hak berjalan, maka saya seharusnya lewat dengan menambah kecepatan (B)Saya seharusnya berhenti, baru mulai menjalankan kendaraan kembali (C)Saya seharusnya mengurangi kecepatan dan melewatinya dengan berhati-hati.

289. Saat mengalami situasi khusus, dan harus berjalan di sebelah kiri jalan, seharusnya (A)Mengemudi dengan menambah kecepatan (B)Mengurangi kecepatan dan perhatikan kendaraan yang datang dari depan dan pejalan kaki di pinggir jalan (C)Membunyikan klakson berkali-kali, untuk memperingati kendaraan yang datang dari depan.