29. 這裡是臺灣最早進入歷史紀錄的地名之一，十六世紀，福建的漁民、海商和海盜，最 初就集聚在這個港灣和大海奮戰，和日本人、荷蘭人交易，麻豆社即屬於該港灣的貿 易圈。當時漢人主要以布、鹽、銅簪、瓷器、瑪瑙與原住民交換鹿皮、鹿肉、魚及藤 等物品。在荷蘭占領時期，前往中國的船隻從大員啟航，先沿海岸線往北航行到接近 此地，才轉向澎湖繼續航向中國，以避免漂往南方，所以此地在東北風季節時是往澎 湖必經的航道。1800 年代因港口淤塞，船舶遂稀，因而結束了它「臺灣第一站」的 輝煌年代。請問該港口是下列何者？
(A) 魍港
(B) 鹿港
(C) 堯港
(D) 加老灣

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統計： A(231), B(60), C(8), D(18), E(0) #2935337

詳解 (共 3 筆)

#6331595
根據題目線索，這個港灣具備以下歷史特徵...
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陳第 〈東番記〉： 東番夷人不知所自始...
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港口名稱 現代大約位置 主要活躍時期 核心歷史考點 / 關鍵字
(A) 魍港 嘉義布袋至臺南北門（急水溪出海口） 明代中葉至荷治時期 麻豆社貿易圈、海盜（林鳳）據點、大員北上澎湖必經航道、《東番記》記載。
(B) 鹿港 彰化縣鹿港鎮 清代中葉（乾隆至道光） 一府二鹿三艋舺、清代正口對渡（對渡泉州蚶江港）、中部米糧出口。
(C) 堯港 高雄市茄萣區（興達港一帶） 明代中葉至荷治時期 烏魚捕撈重鎮（向荷蘭人繳納漁稅）、傳統走私與漁業基地。
(D) 加老灣 臺南市安平區（大員附近沙洲） 荷治時期以前 陳第《東番記》記載地名、西拉雅族活動範圍、大員平原的門戶。
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