3 以潛盾工法施築隧道為捷運之主要地 下工程。測量在此工程中主要的任務在 於保證其在多少誤差內貫通？
(A) 10 mm。
(B) 10 cm。
(C) 30 cm。
(D) 1 m。

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統計： A(269), B(1769), C(237), D(89), E(0) #2920738

詳解 (共 2 筆)

#5613462

隧道設計
(1) 隧道斷面考量

本工作潛盾隧道斷面主要為依下列項目進行設計：
A. 系統標提供之靜態包絡線、動態包絡線、相關機電設施、軌道型式等設
施空間。
B. 安全輔助設施
安全走道乃為隧道逃生、避難及維修而設置，其寬度 550mm。
C. 其它服務設施
包括消防、排水、電力、通訊、號誌與照明等服務設施，這些設施設設
置於隧道內車輛包絡線以外之剩餘空間。
D. 安全淨距
為隧道斷面需求的一種額外安全考量，當車輛在確定的軌道型式、集電
方式下行進時，車輛包絡線應與其他服務設施、安全走道包絡線、隧道
內壁結構等保持一安全間距，以避免一些不可預期的碰撞發生。
E. 施工誤差
隧道施工誤差控制設定在 100mm 以內。 

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潛盾隧道斷面主要為依下列項目進行設計： ...
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