3. 輪機人員對於機艙內的管路系統需清楚的分辨為何種管路，國際上通常以顏色來區分，柴油管路一般為何種顏色? (A) 黃色 (B) 粉紅色 (C) 紅色 (D) 黑色

39. Check valves must be provided on pump suctions to prevent pumping through the standby pump to the sump. Pump isolating valves should be provided to permit underway repair of either pump. Based on these descriptions, which is the correct statement？ (A) The isolating valves must be non-return valves. (B) The check valve also needs to be positioned at the pump exit in order to improve the pumping efficiency. (C) The check valve allocated on pump suctions permits no flow from the idle pump into the sump. (D) The check valve allocated on pump suctions permits the isolation of the running and standby pumps so that the isolating valves could be ignored for the emergency operation.

3. 輪機人員對於機艙內的管路系統需清楚的分辨為何種管路，國際上通常以顏色來區分，柴油管路一般為何種顏色?
(A) 黃色
(B) 粉紅色
(C) 紅色
(D) 黑色

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3. 輪機人員對於機艙內的管路系統需清楚的分辨為何種管路，國際上通常以顏色來區分，柴油 管路一般為何種顏色? (A) 黃色 (B) 粉紅色 (C) 紅色 (D) 黑色

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3. 輪機人員對於機艙內的管路系統需清楚的分辨為何種管路，國際上通常以顏色來區分，柴油管路一般為何種顏色?
(A) 黃色
(B) 粉紅色
(C) 紅色
(D) 黑色