34 依據 STCW 公約 2010 年修正案，接班航行員應親自掌握航行情況（Navigational situation），下列何者屬於航行情況之一？
(A)電羅經和磁羅經的誤差
(B)在駕駛台控制主機時的主機操作程序和使用方法
(C)預測貨物穩度對航向之影響
(D)船長對船舶航行有關的常規命令和其他特別指示

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統計： A(45), B(1), C(6), D(9), E(0) #404872