34.通常近代之民用飛機,在高空巡航時其整架飛機之升阻比(Lift to drag ratio)值已可達:
(A)大於 30
(B)大於 25
(C)約 20 左右
(D)小於 15
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34.通常近代之民用飛機,在高空巡航時其整架飛機之升阻比(Lift to drag ratio)值已可達:
(A)大於 30
(B)大於 25
(C)約 20 左右
(D)小於 15