36.中間軸承數量過多的主要弊害是：
(A)軸系安裝困難
(B)軸承受力不夠
(C)船體變形時軸承附加負荷（Additional load）增加
(D)軸系管理困難

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統計： A(8), B(10), C(120), D(18), E(0) #751805