38. 依據MARPOL之防止垃圾污染規則,船舶在特別海域外,拋棄經粉碎之食物廢棄物時,應 距最近陸地至少幾浬以上?
(A) 3
(B) 12
(C) 20
(D) 25

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統計: A(404), B(260), C(27), D(36), E(0) #3076965

詳解 (共 5 筆)

#6612704
剩最後四天,出絕招啦~~~~請背下,謝謝...

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食品廢棄物:僅在船舶處在航,經處理應距...
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依據 MARPOL 公約附則五(防止垃圾...

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這是一道關於國際海事組織(IMO)之《防止船舶污染國際公約》(MARPOL 73/78)附錄 V(防止垃圾污染規則)的典型考題。以下為您提供詳細的解析與說明。

1. 題目解析

本題的核心在於考查考生對於 MARPOL 附錄 V(Annex V) 中,針對不同類型的垃圾在不同海域排放標準的熟悉程度。

* 關鍵字眼:
* 規則依據: MARPOL 防止垃圾污染規則(附錄 V)。
* 地理位置: 特別海域外 (Outside Special Areas)。
* 垃圾種類: 食物廢棄物 (Food Waste)。
* 處理狀態: 經粉碎 (Comminuted or Ground)。
* 問題重點: 距最近陸地至少幾浬?
2. 解題步驟

* 步驟一:確認海域屬性
題目指出船舶位於「特別海域外」。這意味著適用一般排放標準,而非特別海域(如地中海、波羅的海等)的嚴格標準。

* 步驟二:確認垃圾種類與處理方式
垃圾種類為「食物廢棄物」,且經過「粉碎」處理。
* 依據 MARPOL 規定,食物廢棄物的排放距離取決於是否經過粉碎處理。

* 步驟三:對應法規標準
* 未經粉碎的食物廢棄物:必須距最近陸地 12 浬以上才能拋棄。
* 經粉碎或磨碎(且能通過網目小於 25 毫米之篩網)的食物廢棄物:必須距最近陸地 3 浬以上才能拋棄。

* 步驟四:得出答案
因為題目強調是「經粉碎」之食物廢棄物,故適用較寬鬆的標準,即 3 浬。

* 結論: 正確答案為 (A) 3。
3. 相關概念說明

為了更全面地理解此題,以下整理 MARPOL 附錄 V 關於食物廢棄物排放的關鍵概念:
A. 排放標準對照表(特別海域 外)
垃圾種類 處理狀態 距最近陸地限制 其他條件
:--- :--- :--- :---
食物廢棄物 經粉碎或磨碎 ≥ 3 浬 航行中 (En route),顆粒需小於 25mm
食物廢棄物 未經粉碎 ≥ 12 浬 航行中 (En route)
B. 關於「粉碎」的定義 (25mm 規則)
所謂「經粉碎或磨碎」,在法規中有明確的技術定義:該廢棄物必須能夠通過網目開口 不大於 25 毫米 (25 mm) 的篩網(Screen)。如果不符合此細度,則視同未粉碎,必須遵守 12 浬的限制。
C. 特別海域 (Special Areas) 的區別
如果是「特別海域內」(如紅海、黑海、地中海等):
* 未經粉碎的食物廢棄物:禁止排放。
* 經粉碎的食物廢棄物:必須距最近陸地 12 浬以上(而非 3 浬)。
D. 其他垃圾
值得注意的是,除了食物廢棄物、貨物殘餘物、清洗水和動物屍體外,所有塑膠製品(Plastics)在任何海域均嚴格禁止排放入海。
4. 注意事項

在準備此類考試時,請特別留意以下幾點,避免混淆:

1. 「內」與「外」的差別: 務必看清楚題目是問特別海域「外」還是「內」。海域不同,標準天差地遠。
2. 「3」與「12」的陷阱:
* 粉碎後是 3 浬。
* 沒粉碎是 12 浬。
* 如果在特別海域內(即使粉碎)也是 12 浬。
3. 航行中 (En route): 雖然本題未提及,但法規實際要求船舶必須是在「航行中」才能進行排放,不能在下錨或停泊時隨意拋棄。
4. 混合垃圾原則: 如果食物廢棄物混入了其他類型的垃圾(例如混入了塑膠),則必須適用該混合物中最嚴格的排放標準(即:如果有塑膠,則完全禁止排放)。

總結記憶口訣(特別海域外):
* 粉碎食物:3 浬
* 完整食物:12 浬
* 漂浮物/墊艙物料:25 浬 (舊規,現行多數已禁止或需粉碎,主要考點集中在食物與貨物殘餘)
* 塑膠:0 (永遠禁止)

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