阿摩線上測驗
登入
首頁
>
輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
>
96年 - 96一等管輪#15921
> 試題詳解
39. 標示(10)部位的名稱為:
(A) 後軸封
(B) 艉軸套
(C) 後軸承
(D) 艉肋材
答案:
登入後查看
統計:
A(18), B(79), C(228), D(8), E(0) #577481
私人筆記 (共 1 筆)
啥時能上岸
2023/12/13
私人筆記#5640782
未解鎖
(共 0 字,隱藏中)
前往觀看
2
0
相關試題
1. 下列何過程的內能是減少的? (A) 絕熱壓縮 (B) 絕熱膨脹 (C) 定溫加熱 (D) 等壓燃燒
#577443
2. 在管路中輸送流體,若管路的管徑由 d 變為 d / 2,而流量和其他條件不變的情況下, 則管路的水頭損失由 hf 變為: (A)1/32 hf (B)1/4 hf (C)4 hf (D) 32 hf
#577444
3. 為減少因淬火後鋼件的脆性,而增加韌性,一般皆施以何處理? (A) 淬火處理 (B) 退火處理 (C) 回火處理 (D) 氣體滲碳處理
#577445
4. 當船體鋼板上安裝鋅塊以防止腐蝕時,此時鋼板應屬何性質? (A) 陽極 (B) 陰極 (C) 電位降低 (D) 電位不變
#577446
5. 柴油機曲軸撓度係使用下列何者量測? (A) 針盤量規(Dial gauge) (B) 複合量規(Compound gauge) (C) 歧管量規(Manifold gauge) (D) 壓力量規(Pressure gauge)
#577447
6. 二衝程柴油機於啟動時,燃油雖噴入氣缸,但卻未能點燃,其主要原因為: (A) 壓縮壓力太低 (B) 啟動空氣壓力太低 (C) 冷卻水溫度過高 (D) 滑油溫度過高
#577448
7. 於航行中,為防止氣缸內高壓燃氣旁吹造成危險,應每班按時排放掃氣室與掃氣總管之 疏放閥,以排洩積存之何物? (A) 空氣 (B) 凝水 (C) 油泥 (D) 污水
#577449
8. 船舶柴油主機為容易轉動轉俥機(Turning gear),轉俥時應開啟下列何閥? (A) 燃油閥 (B) 空氣啟動閥 (C) 指示閥 (D) 排氣閥
#577450
9. 柴油機氣缸水套產生穴蝕的部位是在: (A) 氣缸套頂面 (B) 氣缸套內圓表面 (C) 氣缸套外圓表面 (D) 氣缸套底面
#577451
10. 於以下何種情況下長時間運轉,可造成液壓錨機泵過熱? (A) 泵全負載輸出 (B) 泵排出壓力過高 (C) 傾斜箱角度過小 (D) 泵轉速過低
#577452
相關試卷
114年 - 114-3 航海人員測驗_三等管輪(新):輪機保養及維修#133731
2025 年 · #133731
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#133725
2025 年 · #133725
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#133519
2025 年 · #133519
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#130609
2025 年 · #130609
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#130415
2025 年 · #130415
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新):輪機保養及維修#128996
2025 年 · #128996
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新):輪機概論#128995
2025 年 · #128995
114年 - [無官方正解]114-2 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#128258
2025 年 · #128258
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#127547
2025 年 · #127547
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新)﹕輪機保養及維修#126804
2025 年 · #126804