4.柴油機活塞栓拆出檢查時,倘若發現其表面部分有點蝕、溝蝕或表面成褐色鐵銹,其可能原因
為:
(A) 滑油中含有乳化水分及無機酸
(B)長期承受低溫
(C)長期承受低壓
(D)軸承間隙太大
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統計: A(37), B(7), C(0), D(1), E(0) #1212304
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