4. 在評價不同形式船舶柴油動力裝置的餘熱回收效率時，先要明確熱量有效回收的範圍，包括何種熱量以及全船各種耗能裝置及動力裝置本身需要的熱量？ (A)螺旋槳功率等值的熱量 (B)主驅動軸傳動功率等值的熱量 (C)渦輪增壓機等值的熱量 (D)節熱器等值的熱量