44. 無因次化後的船舶操縱性指數K´、T´由於已經除去下列何者的影響?故可直接用來比
較不同船舶或同一船舶在不同條件下的操縱性優劣及其變化趨勢。
(A)舵角
(B)船舶尺
度與航速
(C)排水狀態
(D)水深
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統計: A(4), B(14), C(2), D(1), E(0) #3013638
統計: A(4), B(14), C(2), D(1), E(0) #3013638