阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等大副◆船舶操作與人員管理
>
106年 - 106-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#92370
> 試題詳解
試題詳解
試卷:
106年 - 106-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#92370 |
科目:
一二等大副◆船舶操作與人員管理
試卷資訊
試卷名稱:
106年 - 106-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#92370
年份:
106年
科目:
一二等大副◆船舶操作與人員管理
46. 在高潮期間,擱淺船舶決定採用倒俥方式脫淺時,下列何者是船長所應考量的最重要 因素?
(A)海流的流向和流速
(B)潮汐變化與潮高
(C)海底地質與用俥速率
(D)船體之損 害情形
正確答案:
登入後查看
詳解 (共 2 筆)
逸飛
B1 · 2022/10/26
推薦的詳解#5645493
未解鎖
(共 1 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/13
推薦的詳解#7243474
未解鎖
這是一道關於船舶操縱與海難應變的專業考題...
(共 1878 字,隱藏中)
前往觀看
0
0