48 國際上目前實施的飛安認證計畫（IOSA），主要是由下列那一個單位所主導推動？
(A) ICAO
(B) IATA
(C) FAA
(D) NTSB

答案：登入後查看
統計： A(235), B(395), C(40), D(19), E(0) #1728687

詳解 (共 5 筆)

#2892357

中華航空日前通過IATA國際航空運輸協會「IOSA作業安全查核認證」，這是華航自2005年通過IOSA認證以來第七度獲得飛安認證，希望以實際行動確保飛安，符合國際最高認證標準，提供旅客最優質、信賴的服務, 此次認證以無發現項、無觀察項、零缺失通過，成績為歷年來最好的一次。

 

https://www.china-airlines.com/us/zh/discover/news/press-release/20161123-2

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中華航空日前通過IATA國際航空運輸協會...
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(A) ICAO：國際民航組織(B) I...
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飛安認證計畫（IOSA) 

IOSA認證，即國際航空運輸協會運行安全審計認證，是國際航空運輸協會制定的一項為國際所認可和接受的航空安全標準，用於評估航空公司的運行管理和控制系統。這項認證創建於2003年，以國際審計標準為指導，力求通過穩定的標準來進行審計。 IATA要求其成員必須在2007年底之前通過IOSA認證。 維基百科
國際民用航空組織ICAO
International Civil Aviation Organization
是一個聯合國專門機構，專責管理和發展國際民用航空事務，每3年舉行一次大會。其職責包括：發展航空導航的規則和技術；預測和規劃國際航空運輸的發展以保證航空安全和有序發展。 維基百科

國際航空運輸協會IATA 
International Air Transport Association 
是全球航空公司的同業公會，也是非政府組織。290家航空公司成員分別來自近120個國家，其定期國際航班客運量約占全球的83%。國際航協支持航空公司活動，並提供制定行業政策和標準的意見。國際航協總部設在加拿大蒙特婁，並在瑞士日內瓦設有行政辦公室。

美國聯邦航空總署FAA
Federal Aviation Administration 
美國聯邦航空總署是美國運輸部下屬、負責民用航空管理的機構；其管轄範圍包括機場的建設與運行、航空交通管制、機師及飛機資質認證、在商用太空載具的發射與回收時對財產進行保護。國際民用航空組織將美國附近國際水域的管理下發給美國聯邦航空總署管理。美國聯邦航空總署與歐洲飛航安全局同為世界上主要的航空器適航證頒發者。 維基百科 
 
國家運輸安全委員會NTSB  
National Transportation Safety Board 
國家運輸安全委員會是一個獨立的美國政府調查機構，成立於1967年，負責民用運輸事故調查，總部設於華盛頓哥倫比亞特區。根據職責，NTSB調查和報告航空事故、某些類型的高速公路事故、船舶和海洋事故、管道事故和鐵路事故。NTSB還負責調查危險物質在運輸過程中泄露的案件。 維基百科 

歐洲飛航安全局EASA
European Aviation Safety Agency
是歐盟機構，在民用飛航安全領域執行監管任務。歐洲飛航安全局總部設在德國科隆，成立於2002年7月15日，[1]在2008年實現其全面的功能，以取代聯合航空局（JAA）的功能。歐洲自由貿易聯盟國家被授權參與該機構。
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IOSA認證[編輯]

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IOSA認證（IATA Operational Safety Audit），即國際航空運輸協會運行安全審計認證，是國際航空運輸協會（IATA）制定的一項為國際所認可和接受的航空安全標準，用於評估航空公司的運行管理和控制系統。這項認證創建於2003年，以國際審計標準為指導，力求通過穩定的標準來進行審計。

IATA要求其成員必須在2007年底之前通過IOSA認證。[1]此項認證的有效期為兩年，過期須重新進行審計。

IATA指出，自創辦至今已進行超過570次審計，共有214家航空公司完成IOSA註冊。通過進行審計，對350家航空公司提出了改進方案並進行實施，由此提高飛行安全係數；另一方面，降低了代碼共享的冗餘，幫助航空公司大幅削減成本。[2]

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