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48 有關 BOT 之敘述，下列何者錯誤？
(A)可緩和政府的財政負擔
(B)部分風險由民間投資者承擔
(C)民間投資的主要誘因為利潤與商機
(D)未來產權與營運權將移轉給民間企業
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統計： A(18), B(51), C(52), D(1361), E(0) #3481196
統計： A(18), B(51), C(52), D(1361), E(0) #3481196
詳解 (共 3 筆)
judy10072
#7262291
BOT（Build-Operate-Transfer）是一種「興建-營運-移轉」的公共建設模式，意指民間機構投資興建完成公共設施後，特許營運一段指定期間，待合約期滿，再將建設的所有權移轉回給政府。這種模式旨在引進民間資金、創意和效率來推動大型建設，減輕政府財政負擔，台灣高鐵就是經典案例。
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BOT模式的關鍵要素
- B (Build - 興建)：由民間自籌資金、負責規劃設計與建造。
- O (Operate - 營運)：完成後由民間機構自行營運，並從中獲取利潤。
- T (Transfer - 移轉)：營運期滿後，所有權與營運權歸還政府。
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主要目的與優勢
- 減輕政府財政壓力：將資金與風險轉由民間承擔。
- 引入民間專業：利用民間的經營效率與創新能力。
- 滿足公共需求：快速推動民生必需的基礎建設。
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相關模式
- BTO (Build-Transfer-Operate)：興建後所有權先無償移轉政府，再由民間營運。
- BOO (Build-Own-Operate)：興建後由民間擁有並營運，所有權不移轉。
- ROT (Rehabilitate-Operate-Transfer)：改建、修建、增建後營運、移轉。
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台灣的應用
- 台灣有《促進民間參與公共建設法》為法源依據，涵蓋交通、環保、文教、觀光等領域。
- 成功案例有台灣高鐵、台北市轉運站、松山文創園區等。
總結來說，BOT是一種公私協力（PPP）的模式，讓政府能有效利用民間資源，提升公共服務品質。
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