5. 台灣電動車關鍵零組件廠商於國際電動車輛之供應鏈，下列敘述何者正確？ (A)能元科技供應美國 Tesla 馬達；(B)富田電機供應德國 BMW Mini-E 動力鋰離子電池；(C)台達電與致茂電子供應美國 Tesla 電能控制模組；(D)廣達電腦供應美國 Tesla 動力鋰離子電池

3. 電動車的發展依據歷史的演進分期，下列敘述何者正確？ (A)啟蒙期(1830-1870 年)、發展期(1860-1920 年)、復甦期(1920-1990 年)、停滯期 (1990 年至今)；(B)啟蒙期(1830-1870 年)、發展期(1860-1920 年)、停滯期(1920-1990 年)、復甦期(1990 年至今)；(C)啟蒙期(1830-1870 年)、停滯期(1860-1920 年)、復甦期(1920-1990 年)、發展期(1990 年至今)；(D)啟蒙期(1830-1870 年)、復甦期(1860- 1920 年)、發展期(1920-1990 年)、停滯期(1990 年至今)