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船用電機與自動控制(概要)
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111年 - 111-3 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#116335
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試題詳解
試卷:
111年 - 111-3 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#116335 |
科目:
船用電機與自動控制(概要)
試卷資訊
試卷名稱:
111年 - 111-3 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#116335
年份:
111年
科目:
船用電機與自動控制(概要)
5. 同步發電機起動後,輸出電壓為零,其可能之原因為何?
(A) 沒有剩磁
(B) 調速器失靈
(C) 原動機加速過快
(D) 原動機轉向不對
正確答案:
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詳解 (共 2 筆)
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