5. 號誌時制設計之基本規定，行車管制號誌之週期長度，以多少秒為原則?
(A)30 秒至 100 秒
(B)60 秒至 100 秒
(C)30 秒至 200 秒
(D)60 秒至 200 秒

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統計： A(20), B(9), C(92), D(9), E(0) #3091593

詳解 (共 3 筆)

#5923361
道路交通標誌標線號誌設置規則 第 23...
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#5923359

道路交通標誌標線號誌設置規則

第 233 條
號誌時制設計之基本規定如左：
一、行車管制號誌，其時制設計應考慮交岔路口車輛交通量、流向、車速、路況及行人穿越數等因素，並以使路口延滯、車輛停等次數、燃料消耗量及廢氣排放量等負效用為最小；或使車輛通行有效綠帶寬最大為指標，據以設計時制。
二、行車管制號誌之週期長度，以三○秒至二○○秒為原則。(30-200)
三、特種閃光號誌與行人穿越道號誌，及行車管制號誌與行人專用號誌之閃光操作等，其閃爍次數每分鐘為五○至六○次，閃滅交替之時間應相等。
四、鐵路平交道號誌雙閃紅燈，其閃爍次數每分鐘為四○至五○次。至少在火車駛抵平交道前二○秒即應開始顯示。
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#5923360
號誌時制設計之基本規定如左：
一、行車管制號誌，其時制設計應考慮交岔路口車輛交通量、流向、車速、路況及行人穿越數等因素，並以使路口延滯、車輛停等次數、燃料消耗量及廢氣排放量等負效用為最小；或使車輛通行有效綠帶寬最大為指標，據以設計時制。
二、行車管制號誌之週期長度，以三○秒至二○○秒為原則。
三、特種閃光號誌與行人穿越道號誌，及行車管制號誌與行人專用號誌之閃光操作等，其閃爍次數每分鐘為五○至六○次，閃滅交替之時間應相等。
四、鐵路平交道號誌雙閃紅燈，其閃爍次數每分鐘為四○至五○次。至少在火車駛抵平交道前二○秒即應開始顯示。
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