5. SOLAS公約所定義的B級隔艙中，使用B-15級不燃材於標準耐火試驗時，經過十五分鐘後，其未 暴露一面在平均溫度不超過最初溫度的多少˚C？並且在暴露面包括任一接頭上之任一點亦不超過最 初溫度的多少˚C？
(A) 120˚C及180˚C
(B) 120˚C及225˚C
(C) 140˚C及180˚C
(D) 140˚C及225˚C

補充ABC隔艙相關規定

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九、Ａ級隔艙：指艙壁及甲板所構成之艙區劃分符合下列標準： （一）應為鋼材或其他同等材料所構造者。 （二）應為經適當加強者。 （三）其構造於標準耐火試驗一小時之末，應能阻止煙及火焰之通過者 。 （四）應以不燃材料絕熱，背火面於下列時間內之平均溫度於最初溫度 之溫度昇高不超過攝氏一百四十度，同時在該面所包括接頭之任 一點，亦不超過最初溫度之溫度昇高攝氏一百八十度，依其時間 區分為下列四級： 1.A-60級：六十分鐘 2.A-30級：三十分鐘 3.A-15級：十五分鐘 4.A-0級：零分鐘 （五）經航政機關或主管機關委託之驗船機構（以下簡稱驗船機構）要 求艙壁或甲板依據耐火試驗程序國際章程施行模型試驗，以確保 其抗火完整性及其溫度昇高能符合以上規定。 十、Ｂ級隔艙：指艙壁、甲板、天花板及內襯板等所構成之艙區劃分符合 以下標準： （一）其構造於標準耐火試驗最初半小時之末，應能阻止火焰通過者。 （二）應具有絕熱性，背火面於下列時間內之平均溫度於最初溫度之溫 度昇高不超過攝氏一百四十度，同時在該面所包括接頭之任一點 ，亦不超過最初溫度之溫度昇高攝氏二百二十五度，依其時間區 分為下列二級： 1.B-15級：十五分鐘 2.B-0級：零分鐘 （三）應以合格之不燃材料構造，所有用於 B級隔艙之結構材料均應為 不燃性者。但可燃之鑲板符合本規則規定者得准許。 （四）經航政機關或驗船機構要求艙壁依據耐火試驗程序國際章程施行 模型試驗，以確保其抗火完整性及其溫度昇高能符合以上規定。 十一、Ｃ級隔艙：指以合格不燃材料構成之艙區劃分。但可燃之鑲板符合 本規則規定者得准許。

十、B 級隔艙：指艙壁、甲板、天花板及內襯板等所構成之艙區劃分符合以下標準：

（一）其構造於標準耐火試驗最初半小時之末，應能阻止火焰通過者。

（二）應具有絕熱性，背火面於下列時間內之平均溫度於最初溫度之溫度昇高不超過攝氏一百四十度，同時在該面所包括接頭之任一點，亦不超過最初溫度之溫度昇高攝氏二百二十五度，依其時間區分為下列二級：

1.B-15 級：十五分鐘

2.B-0 級：零分鐘

（三）應以合格之不燃材料構造，所有用於B級隔艙之結構材料均應為不燃性者。但可燃之鑲板符合本規則規定者得准許。

（四）經航政機關或驗船機構要求艙壁依據耐火試驗程序國際章程施行模型試驗，以確保其抗火完整性及其溫度昇高能符合以上規定。

資料來源----全國法規資料庫

海事法規P.26