50 Thiếu sót nổi bật thường thấy của người điều khiển xe máy môô i khi gặp phai nhưư ng viêê c không như y là:
(A) Không có tinh ngươơ i
(B) Không đồng tình
(C) Tính nóng nẩy.

46 Nếu người điều khiển xe máy mong duy trì trật tự tốt đẹp, xúc tiến an toàn xã hội và hạnh phúc gia đình, thì phải có : (A) Đạo đức lái xe và tinh thần tuân theo pháp luật, (B) Chi chu trong kỹ thuật lái xe (C) Không hút thuốc lá và uống rượu.

47 Lái xe không cẩn thận va chạm và làm bị thương người đi bôô , thi nên : (A) Phải có trách nhiệm tận tình cứu chữa cho người bị thương, (B) Tăng tốc bỏ đi, (C) Chỉ nói lời an ủi với người bị nạn là xong.

48 Trong quá trình người điều khiển xe máy trên đường, tình hình con đường và giao thông lúc nào cũng đang thay đổi , thì người lái xe đôô i vơơ i các viêê c nay nên phải: (A) Bình tĩnh và điềm đạm, giảm tốc đi chậm, (B) Tăng tốc chay qua, (C) Cố sức tránh lái xe trên những đường này.

49 Đêê duy trì trật tự giao thông, đảm bảo an toàn lái xe, trước hết nên băă t đââ u lam tưư : (A) Cơ quan chủ quản giao thông (B) Người lái xe (C) Người đi bộ.

151 Saat mengemudi menjumpai kabut tebal, seharusnya : (A) Menggunakan lampu petunjuk arah. (B) Lampu rem. (C) Menghidupkan lampu besar.

152 Sebelum kendaraan memutar balik arah, seharusnya : (A) Berhenti dan menghidupkan lampu petunjukan arah kiri atau isyarat tangan, lihat dengan jelas apakah ada kendaraan yang datang, serta perhatikan pejalan kaki yang lewat, barulah mulai memutar balik arah jalan. (B) Tidak perlu menghidupkan lampu petunjuk arah, cukup dengan membunyikan klakson 2 kali, boleh memutar balik arah jalan. (C) Cukup dengan membunyikan klakson 3 kali, boleh memutar balik arah jalan.

153 Saat memarkir kendaraan, seharusnya : (A) Merapat ke sisi kanan jalan menurut arah kepala kendaraan. (B) Merapat pada sisi kiri jalan. (C) Parkir di tempat yang praktis, tidak perlu mempedulikan orang lain. Namun pada jalan sati arah tetap harus parkir merapat ke tepi jalan.

154 Melapor kendaraan yang tidak terpakai : (A) Tidak boleh mengajukan permohonan pengujian surat kendaraan untuk digunakan kembali. (B) Setelah diperbaiki boleh mengajukan permohonan pengujian surat kendaraan. (C) Tidak ada peraturan.

155 Saat dasar mesin kendaraan, sistim listrik, pintu kendaraan yang rusak tidak dapat digunakan lagi, hendaknya : (A) Mendatangi Badan pengawsan lalu lintas untuk melapor kendaraan tidak terpakai, dan mengembalikan nomor kendaraan. (B) Seenaknya membuang kendaraan yang tidak terpakai. (C) Nomor kendaraan yang sama kepada pedagang barang bekas.

156 Bagi kendaraan yang digunakan untuk melakukan kejahatan dan telah diputuskan oleh badan hukum mendapat hukuman penjara, maka : (A) Penahanan SIM antara 3-6 bulan. (B) Pencabutan SIM dan selamanya tidak dapat mengikuti juina SIM. (Tetapi tidak terbatas bagi yang telah melewati masa ketentuan sesuai dengan syarat tertentu, serta SIMnya dicabut). (C) Pencabutan SIM dan selama 1 tahun tidak boleh mengikuti ujian SIM.