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試卷名稱：107年 - 107-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#98944
年份：107年
科目：一二三等大管輪◆輪機工程與主機
6. 自港內ㄧ低速(n1)增加船速(n2)的方法有圖6所示(甲)a-d-d2與(乙)a-b-b1-c-c1-d1-d2兩個路徑，以下有關二加速路徑方法之比較何者為錯誤？
(A)甲加速路徑加速較快，但有可能會有超轉矩情形發生
(B)甲加速路徑中a-d是等航速線
(C)乙 加速路徑採逐級加大油門且均在等轉矩線下方不會發生超轉矩情形
(D)乙加速路徑之油門分級要細小才不會發生超轉矩情形