65.當確認個案無法再安全駕駛時,職能治療師使用替代性運輸工具(transportation alternatives)促進其在社區中 行動能力的策略,下列何者錯誤?
(A)使用促進社區行動方案(community mobility planning)
(B)提供旅遊訓練(travel training),建立使用替代性運輸工具的新行動能力
(C)利用標準一致的結構性適應策略,使個案達成社區行動之基本能力
(D)提供完成輔助客運服務(paratransit)申請的協助

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統計: A(30), B(227), C(1327), D(85), E(0) #2183969

詳解 (共 3 筆)

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(C)利用標準一致的結構性適應策略:需依...
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個案無法再安全駕駛的情況下,職能治療師的角色是透過替代性運輸工具社區行動訓練,維持個案的社會參與與自主性。以下是選項解析:

(A) 使用促進社區行動方案(community mobility planning)

  • 正確。

  • 社區行動規劃協助個案選擇合適的交通方式,從家到目標地點之間的移動設計與安排。

(B) 提供旅遊訓練(travel training)

  • 正確。

  • 對象為無法駕駛或有障礙者,進行如公車、捷運、步行、轉乘等技巧訓練,建立新的交通能力。

(C) 利用標準一致的結構性適應策略,使個案達成社區行動之基本能力

  • 錯誤在於:「標準一致」與「結構性適應策略」過於僵化。

  • 社區行動策略應該因人而異,根據個案的功能狀況、交通資源可用性、認知能力等進行「個別化調整」,不能一體適用。

(D) 提供完成輔助客運服務(paratransit)申請的協助

  • 正確。

  • **輔助客運服務(如身障接送車)**是許多地區提供給有交通困難者的替代方案,職能治療師常協助申請與說明使用流程。

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