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鐵路◆機械原理大意(概要)
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109年 - 109 鐵路人員特考_佐級_機械工程、機檢工程:機械原理大意#87194
> 試題詳解
7 一正齒輪組外接嚙合,在標準軸距下壓力角為 20 度,但安裝時不慎將軸距加大 2%,下列何者正確?
(A)轉速比將減小
(B)轉速比將增加
(C)壓力角將小於 20 度
(D)壓力角將大於 20 度
答案:
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統計:
A(145), B(94), C(297), D(672), E(0) #2355140
詳解 (共 2 筆)
方暐杰
B1 · 2020/06/20
#4080948
增長中心距:基圓直徑不變,
增加中心距將使壓力角增大
而消除干涉現象,但亦減少接觸比。
41
0
小昌
B2 · 2021/05/07
#4704632
增長中心距1.基圓直徑不變2.轉速比不會...
(共 24 字,隱藏中)
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1 有關平板凸輪與從動滾子機構組合之敘述,下列何者正確? (A)從動滾子摩擦力越大,越適合較高的凸輪轉速 (B)凸輪壓力角越大,從動滾子運動之摩擦阻力越大 (C)若凸輪之偏心距為 150 mm,其從動件之行程為 150 mm (D)凸輪與從動滾子接觸點之連線稱為節曲線
#2355134
2 下列何種螺釘較適用於軟金屬、塑膠及薄板之連接工作? (A)機螺釘 (B)帽螺釘 (C)自攻螺釘 (D)固定螺釘
#2355135
3 同一軸上裝設兩個軸承,一軸承之可靠度為 RA,另一軸承之可靠度為 RB,軸之可靠度為 RC,則軸與軸 承系統之整體可靠度為何? (A) RA+RB+RC (B)(RA+RB) ∙ RC (C) RA+RB−RC (D) RA ∙ RB ∙ RC
#2355136
4 以下的運動對中,何者的自由度為 1? (A)圓柱對 (B)螺旋對 (C)球面對 (D)平面對
#2355137
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#2355138
6 下列何者不是消除漸開線齒輪干涉的正確方式? (A)增加壓力角 (B)增大中心距 (C)使用移位齒輪 (D)增加齒冠圓直徑
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8 一正齒輪模數為 6 mm、齒數為 19 且轉速為 20 rpm,與一 50 齒之齒輪外接,下列敘述何者錯誤? (A)該 50 齒之齒輪轉速為 7.6 rpm (B)兩齒輪之標準中心距為 414 mm (C)兩齒輪轉向相反 (D)該 19 齒之齒輪節徑為 114 mm
#2355141
9 一自行車的前鏈輪為 57 齒,轉速 70 rpm,若此時後鏈輪轉速為 210 rpm,則後鏈輪為多少齒? (A) 19 (B) 38 (C) 114 (D) 171
#2355142
10 一正齒輪組由 40 齒與 16 齒兩個齒輪組成,其徑節為 2,壓力角為 20 度,其兩齒輪中心距為何? (A) 2.8 英吋 (B) 56 英吋 (C) 28 英吋 (D) 14 英吋
#2355143
11 下列敘述何者錯誤? (A)漸開線正齒輪的接觸壓力角於接觸過程中恆為定值 (B)擺線正齒輪的接觸壓力角於接觸過程中恆為定值 (C)漸開線正齒輪有中心距誤差時,仍能傳遞一定的減速比 (D)漸開線齒形可以用直邊刀具加工
#2355144
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