7.下列何種處理無法提升汽車輪軸的疲勞限(fatigue limit)？
(A)藉由退火處理增加汽車輪軸的晶粒尺寸
(B)進行研磨及拋光處理降低汽車輪軸的表面粗糙度
(C)汽車輪軸表面進行鍍鎳處理
(D)經淬火－回火後，進行噴砂處理，使汽車輪軸的表面具有殘留的壓縮應力

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統計： A(201), B(129), C(83), D(19), E(0) #3011976