7.柴油機氣缸蓋工作條件較為惡劣，通常氣缸蓋底面承受：
(A)交變的機械應力
(B)交變的熱應力
(C)熱負荷
(D)交變的機械應力和熱應力

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統計： A(0), B(4), C(8), D(23), E(0) #2178482