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公路◆汽車構造原理
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103年 - 103-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#86071
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8.柴油引擎使用預燃室式燃燒室,其主要優點為熱效率高,燃料消耗率低。
(A)O
(B)X
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統計:
A(43), B(62), C(1), D(0), E(0) #2323860
私人筆記 (共 2 筆)
obj26
2021/04/28
私人筆記#3023094
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烏拉拉
2021/12/12
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柴油引擎使用預燃室式燃燒室,其主要優點為...
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1.指示馬力是指引擎汽缸內燃燒時所產生之動力,而制動馬力是指引擎對外做功實際可供給之動力。(A)O(B)X
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2.燃料電池是一種能源轉換之裝置,利用化學反應原理,將化學能直接轉變為電能。(A)O(B)X
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3.柴油引擎噴射時間太早,引擎容易發生爆震,噴射時間太晚,引擎會過熱。(A)O(B)X
#2323855
4.汽車引擎採用全流式潤滑系統,其機油濾清器內旁通閥之功用是為了防止油壓太低。(A)O(B)X
#2323856
5.引擎點火順序為 1-3-4-2,當第三缸在壓縮行程時,則第四缸為進汽行程。(A)O(B)X
#2323857
6.尿素還原系統(SCR-System)是在排氣中噴入尿素液,使有效降低 NOx 的排放量。(A)O(B)X
#2323858
7.柴油引擎空氣濾清器阻塞或噴射壓力太低,易使排氣管排放黑煙。(A)O(B)X
#2323859
9.氧化觸媒轉換器能將排氣中之 CO、HC 及 NOx 等有害氣體及污染物達到淨化作用。(A)O(B)X
#2323861
10.當活塞在動力行程時,汽缸內所產生之最大壓力,稱之為汽缸壓力。(A)O(B)X
#2323862
11.引擎熱效率愈高,則耗油量愈小,汽油引擎熱效率約為 25-30%,柴油引擎熱效率約為 30-40%。(A)O(B)X
#2323863
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