9. 下列和船體結構有關的「縱向肋骨系統(Longitudinal framing system)」與「橫向肋骨系統 (Transverse framing system)」之敘述，何者最適當？ (A) 現代新建船船體長度超過120公尺的商船多採用縱向肋骨系統 (B) 船舶之橫向肋骨系統主要是用來抵抗航行中的巨大彎矩 (C) 縱向肋骨系統雙重底結構中，各肋骨位置均設置實體橫肋板 (D) 橫向肋骨系統雙重底結構中，間隔3~4個肋骨位置設置一實體橫向肋板