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一二等大副◆貨物作業
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108年 - 108-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大副:貨物作業#106079
> 試題詳解
9. 第1.5類危險貨於下列敘述何者為錯?
(A)貨物性質較為穩定
(B)不具有整體爆炸危險的 及不敏感的物品
(C)具有整體爆炸危險的及不敏感的物品
(D)著火試驗中不會爆炸
答案:
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統計:
A(1), B(15), C(17), D(5), E(0) #2861219
私人筆記 (共 1 筆)
Lin Yang
2022/07/25
私人筆記#4467676
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相關試題
1. 在同一艘船,將50公噸的貨物從船尾往前移動40公尺或將50公噸的貨物從船中往前移 動40公尺,對於該船俯仰差的變化有何影響? (A)前者使俯仰差的變化較大 (B)後者使 俯仰差的變化較大 (C)兩者使俯仰差的變化相同 (D)不一定,需視俯仰差的大小而定
#2861211
2. IMDG Code中MFAG是指: (A)危險貨物事故之醫療急救指南 (B)船舶載運危險貨物應 急措施 (C)危險貨物總索引 (D)危險貨物編號索引
#2861212
3. 下列哪一項作法不能減少自由液面對穩度的影響? (A)將重貨放在艙底 (B)將艙間的液 體裝滿 (C)將艙間的液體卸空 (D)增加液體艙間的縱向隔艙壁數
#2861213
4. 汽油的閃點為何? (A)低於18℃ (B)18℃~23℃ (C)23℃~35℃ (D)35℃以上
#2861214
5. <國際海上貨物運輸章程>中,危險貨物一覽表是列在哪一冊內? (A)第一冊 (B)第二冊 (C)第三冊 (D)補充本
#2861215
6. 大型散裝貨船的裝卸過程必須嚴格按照預先制定的計畫順序進行,其主要目的: (A)控 制裝卸過程中的船體縱向變形 (B)縮短重點艙的裝卸作業時間 (C)減少裝卸機械前後移 動的時間 (D)保證裝卸過程中螺旋槳具有一定的浸水深度
#2861216
7. 貨櫃重量標誌板不需於貨櫃上標示何種數據? (A)最大總重量 (B)皮重、淨重 (C)立體 容積 (D)長度與寬度尺寸
#2861217
8. 固體散貨船向全船各艙合理分配貨物的重量,主要原因為下列何者? (A)增加載貨量 (B)縮短裝卸貨作業時間 (C)保證船舶具有適宜的穩性 (D)避免產生過大的應力
#2861218
10. 無論油氣與空氣之混合度為何,當大氣中氧氣體積佔大氣總體積多少%以下即無法燃 燒? (A)8 (B)9 (C)10 (D)11
#2861220
11. 下列哪一項操作方式能增加船舶的穩度? (A)下大艙的貨物往上移 (B)全船重心下方的 貨物卸掉 (C)全船重心以上的艙間裝貨 (D)甲板上的貨物卸掉
#2861221
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