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航空氣象學
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85年 - 85-1 國軍上校以上軍官外職停役轉任公務人員檢覈筆試_航空駕駛:航空氣象學#32956
> 申論題
一、何謂「氣壓高度」?氣壓高度和真實高度間的差異會受氣溫及地面氣壓分佈 的影響,試説明其原理。假設您的飛機自甲機場起飛,當地的地面氣壓是 1014百帕,向乙機場娩去,乙機場地面氣壓是1000百帕。甲乙兩機場的高度 都是平均海平面。如果在飛行中均不做任何高度修正,到達乙機場時會發生 什麼後果?要做什麼修正?(假設氣溫的影響可以忽略。) ■ (二十分)
相關申論題
二、下圖是颭線或強雷雨皰的示意圉, 試説明圈中標示區對飛行可能危害 的因素及理由。 (三十分)
#79064
三、在山區飛行需注意哪些氣象現象?試就較高且範圍較大的山和較矮且範圍較 小的山,以及山前和山後分別討論之。 (廿五分)'
#79065
四、説明下爆氣流(Downbursc,特別是微下爆氣流(Micro-downburst)的成 因及其最可能發生的地方。並說明其對飛行安全的危害性。(廿五分)
#79066
四、風切變是航空氣象中最危險的現象之一,尤其在起降階段可能導致飛行 事故。理解其成因與特性,有助於飛行員與航空管制人員做出正確判斷。 什麼是風切變?風切變如何影響飛行安全?(25 分)
#555443
三、能見度是航空氣象觀測的重要指標,直接影響飛行員的視野與操作判 斷。不同方向的能見度定義與測量方式各異,需精確掌握。垂直能見度 與斜視能見度有何不同?常用那些儀器來測量能見度?(25 分)
#555442
二、飛機在高空飛行時可能穿越含水雲層,若溫度低於冰點,水氣會在機體 表面凝結成冰,影響飛行性能與安全。什麼是飛機結冰?有那些類型? 對飛行安全有何影響?(25 分)
#555441
一、在氣象學中, 「氣壓」是什麼意思?氣壓在垂直方向上如何變化?它與天 氣系統有何關聯?(25 分)
#555440
四、請說明什麼是風切?如何定義風切大小?風切最常發生在那些氣象或 地形條件?飛機遭遇風切會有什麼危險?飛行員可以如何因應?地面 觀測與預報如何提供風切警告?(25 分)
#552661
三、METAR、TAF 及 CAVOK 為航空氣象常用名詞,請說明 METAR 與 TAF 之定義及其異同。二者包含了那些基本的氣象要素?滿足 CAVOK 的基 本條件為何?飛行員應如何解讀與因應 METAR 中的 CAVOK?(25 分)
#552660
二、衛星可觀測那些大氣變數?紅外線雲圖與可見光雲圖有何不同?如何 利用衛星雲圖判斷雲頂高度與強對流?地形對雲系有何影響?衛星雲 圖可否用於估算降水?(25 分)
#552659
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